De flesta vattentankar i bilar sitter framför motorn och bakom insugningsgallret. Nyckeln till en bils vattentank är att kyla de delar av bilens motor, som genererar mycket värme när motorn snurrar. Biltanken kyler motorn genom konvektion med tom luft, vilket gör att bilen kan köras vid normala temperaturer jämfört med föregående år. Om bilens vattentemperatur är onormal kan det uppstå kokningsfenomen, så bilens vattentank är också en oumbärlig del av normalt underhåll.
Bilaga: Underhåll av bilvattentank:
1, undvik att bilens vattentank kokar:
Om den inte används korrekt under sommarkörning kan motorns vattentank koka. Om temperaturen på bilens vattentank visar sig vara för hög bör den omedelbart stoppas för inspektion, motorkåpan öppnas, värmeavledningshastigheten förbättras och man bör undvika att stanna i en oventilerad miljö, så att vattentanken inte kan kylas ner snabbt.
2. Byt frostskyddsmedel omedelbart:
Frostskyddsvätskan i bilens vattentank kan vara lite förorenad efter för lång tids användning, så kylvätskan behöver omedelbart bytas ut. De flesta bytena upp och ner 60 000 kilometer är bara två år. Den faktiska specifikationen för utbyte måste hänvisa till körmiljön. Byt omedelbart kylvätska för att förhindra kyleffekten av bilfel, vilket leder till förlust eller små skador.
