Vad betyder oljefiltermontering.
Bensinfiltermontering för bilar
Oljefilterenheten hänvisar till bensinfilterenheten för bilen, som består av oljepumpen och filterelementet. Huvudfunktionen för denna enhet är att ta bort föroreningar som damm, metallpartiklar, kolutfällningar och sotpartiklar från oljan för att skydda motorn. Oljefilterenheten, även känd som filtret, ligger i motorsmörjningssystemet, uppströms är oljepumpen, och nedströms är de delar som behöver smörjas i motorn. Bensinfiltret måste bytas ut varje 20 000 kilometer för att säkerställa den normala driften av motorn och förlänga livslängden.
Arbetsprincipen för oljefiltret är vanligtvis uppdelat i mekanisk separering, centrifugalseparation och magnetisk adsorption enligt föroreningsfiltreringsmetoden. Mekanisk separering inkluderar ren mekanisk separering, över huvudseparation och adsorptionsseparation, centrifugalseparation avser oljan genom en höghastighets roterande rotor, så att föroreningarna i oljan genom centrifugalkraft kastas till rotorns innervägg, så att de separerar från oljan. Magnetisk adsorption är att använda den magnetiska kraften hos en permanent magnet för att adsorbera järnpartiklarna i oljan för att förhindra att de cirkulerar fram och tillbaka i oljesmörjningssystemet, vilket äventyrar motordelar.
Sammanfattningsvis är oljefilterenheten inte en filterskärm, utan en enhet som består av oljepumpen och filterelementet för att skydda motorn från föroreningsskador. Det är samma sak som oljefiltret, även känt som filtret.
Vad är oljefilterkonstruktionen
Oljefiltret finns i motorsmörjningssystemet. Dess uppströms är oljepumpen, och nedströms är de delar som måste smörjas i motorn. Dess roll är att filtrera bort skadliga föroreningar i oljan från oljepannan och leverera vevaxeln, anslutningsstången, kamaxeln, superladdaren, kolvringen och andra rörliga par med ren olja, spela rollen som smörjning, kylning, rengöring, för att förlänga livslängden för dessa delar.
Enligt oljefiltrets struktur är uppdelad i utbytbar, roterande, centrifugal; Enligt arrangemanget i systemet kan delas upp i fullflödet, shunttyp. Filtermaterialet som används i oljefiltret är filterpapper, filt, metallnät, nonwovens och så vidare.
På grund av den stora viskositeten hos oljan själv och det höga innehållet i skräp i oljan, för att förbättra filtreringseffektiviteten, har oljefiltret i allmänhet tre nivåer, som är oljeuppsamlingsfiltret, oljefiltret och oljefinfiltret. Filtret är installerat i oljepannan framför oljepumpen och antar i allmänhet metallfilterskärmstyp. Oljet grovt filter är installerat bakom oljepumpen, och den huvudsakliga oljekanalen i serie, främst metallskraptyp, sågspånfilterkärntyp, mikroporöst filterpapperstyp och använder nu främst mikroporöst filterpapperstyp.
Hur ofta ska oljefilterenheten ändras
Oljefilterenheten rekommenderas vanligtvis att bytas ut varje 5000 km eller ett halvt år. Denna rekommendation, baserad på konsistensen hos flera källor, betonar vikten av oljefiltret för att skydda motorn från föroreningar. Oljefiltrets huvudfunktion är att ta bort föroreningar som damm, metallpartiklar, kolsediment och sotpartiklar i oljan för att säkerställa att motorn får ren smörjolja och därmed förlänger motorns livslängd.
Ersättningscykeln varierar för olika typer av olja. För fordon som använder mineralolja rekommenderas det att ersätta oljefiltret var 3000-4000 kilometer eller ett halvt år; Fordon som använder semi-syntetisk olja rekommenderas att bytas ut varje 5000-6000 kilometer eller ett halvt år; För fordon som använder helt syntetisk olja kan den förlängas till 8 månader eller 8000-10000 km för en ersättning.
Dessutom, i vissa fall, om fordonet används mindre, till exempel mindre än 5 000 kilometer på ett halvt år, för att säkerställa hållbarheten för oljan och den normala driften av motorn, rekommenderas fortfarande att ersätta olje- och oljefiltret till ett halvt år.
Det är en bra praxis att följa den rekommenderade ersättningscykeln i fordonsunderhållshandboken, eftersom manualen vanligtvis ger mer exakt vägledning baserad på den specifika användningen av fordonet och tillverkarens rekommendationer.
Under hårda miljöförhållanden, såsom dammiga eller högtemperaturmiljöer, kan det vara nödvändigt att förkorta ersättningscykeln för att säkerställa optimalt motorskydd.
Sammanfattningsvis beror utbytescykeln för oljefiltret främst på vilken typ av olja som används av fordonet, körsträckan och användningsmiljön i fordonet. Ägaren ska kontrollera regelbundet och justera ersättningscykeln enligt den faktiska situationen för att säkerställa det bästa skyddet av motorn.
Ring oss om du behöver SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
