Främre stötfångare.
Bilstötfångare är en säkerhetsanordning som absorberar och bromsar den yttre stötkraften och skyddar kroppens främre och baksida. För många år sedan pressades de främre och bakre stötfångarna i bilen in i kanalstål med stålplattor, nitade eller svetsade tillsammans med ramens längsgående stråle, och det fanns ett stort gap med kroppen, som såg mycket oattraktiv ut. Med utvecklingen av fordonsindustrin och det stora antalet tillämpningar av teknikplast inom fordonsindustrin har bilstötfångare, som en viktig säkerhetsanordning, också rört sig mot innovationsvägen. Dagens bilfront och bakre stötfångare förutom att upprätthålla den ursprungliga skyddsfunktionen, men också strävan efter harmoni och enhet med kroppsformen, strävan efter sin egen lätta. De främre och bakre stötfångarna på bilar är gjorda av plast, och människor kallar dem plaststötfångare. Plaststötfångaren på en allmän bil består av tre delar: en yttre platta, ett buffertmaterial och en balk. Den yttre plattan och buffertmaterialet är tillverkat av plast, och strålen är gjord av kall rullat ark och stämplas i ett U-format spår; Den yttre plattan och dämpningsmaterialet är fästa vid strålen.
införa
En enhet som tillhandahåller en buffert till en bil eller förare under en kollision. För 20 år sedan var de främre och bakre stötfångarna hos bilar huvudsakligen metallmaterial, med en tjocklek på mer än 3 mm stålplatta stämplade i U-format kanalstål, ytbehandlingskrom, nitade eller svetsade tillsammans med ramens längsstråle, och kroppen har ett stort gap, som om det var en fäst del. Med utvecklingen av bilindustrin är bilstötfångare, som en viktig säkerhetsanordning, också på väg till innovation. Dagens bilfront och bakre stötfångare förutom att upprätthålla den ursprungliga skyddsfunktionen, men också strävan efter harmoni och enhet med kroppsformen, strävan efter sin egen lätta. För att uppnå detta ändamål är de främre och bakre stötfångarna i bilen tillverkade av plast, som kallas plaststötfångare.
Komponentåtgärd
Bilstötfångare (kraschstrålar), belägna i framsidan och baksidan av större delen av bilen, är till synes utformade för att undvika effekterna av yttre skador på fordonets säkerhetssystem, de har förmågan att minska skador på förare och passagerare i höghastighetskrascher och är nu alltmer utformade för fotgängare.
Definitionens ursprung
Bilstötfångaren är en säkerhetsanordning som absorberar och mildrar den yttre stötkraften och skyddar kroppens främre och baksida. För tjugo år sedan var bilens fram- och bakre stötfångare huvudsakligen metallmaterial, med en tjocklek på mer än 3 mm stålplatta stämplade i U-kanalstål, ytbehandlingskrom, nitade eller svetsade tillsammans med ramen längsgående balk, och kroppen har ett stort gap, som om det var en bifogad komponent. Med utvecklingen av bilindustrin är bilstötfångare, som en viktig säkerhetsanordning, också på väg till innovation. Dagens bilfront och bakre stötfångare förutom att upprätthålla den ursprungliga skyddsfunktionen, men också strävan efter harmoni och enhet med kroppsformen, strävan efter sin egen lätta. För att uppnå detta ändamål är de främre och bakre stötfångarna på bilar gjorda av plast, som kallas plaststötfångare. Plaststötfångaren består av tre delar, såsom den yttre plattan, buffertmaterialet och strålen. Den yttre plattan och buffertmaterialet är tillverkat av plast, och strålen är gjord av kallrullat ark med en tjocklek av cirka 1,5 mm och bildas till ett U-format spår; Den yttre plattan och buffertmaterialet är fästa vid strålen, som är fäst vid ramens längsgående strålskruvar och kan tas bort när som helst. Den plast som används i denna plaststötfångare är vanligtvis tillverkad av två material, polyester och polypropen och tillverkas genom formsprutning. Det finns också en typ av plast som kallas polykarbonester, infiltrerar i legeringskompositionen, med hjälp av legeringsinjektionsmetoden, den bearbetade stötfångaren har inte bara hög hållfasthet styvhet, utan har också fördelen med svetsning, och beläggningsprestanda är bra, och mängden bilar är mer och mer. Plaststötfångare har styrka, styvhet och dekoration, ur säkerhetssynpunkten, kan bilkollisionsolyckan spela en buffertroll, skydda den främre och bakre bilkroppen, ur utseendet på det dekorativa bilutseende.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.