Utveckling och evolution
För många år sedan var de främre och bakre stötfångarna huvudsakligen gjorda av metallmaterial.De stämplades i U-format kanalstål med en tjocklek på mer än 3 mm.Ytan var förkromad och nitad eller svetsad med ramens längsgående balk.Det var ett stort gap med kroppen.Det verkade vara en extra del, som såg väldigt ful ut.
Med utvecklingen av bilindustrin och den omfattande tillämpningen av teknisk plast inom bilindustrin, har bilstötfångare, som en viktig säkerhetsanordning, också rört sig mot innovationens väg.För närvarande bör, förutom att behålla den ursprungliga skyddsfunktionen, även de främre och bakre stötfångarna sträva efter harmoni och enhet med karossformen och sin egen lättvikt.De främre och bakre stötfångarna på bilar är gjorda av plast, vilket kallas plaststötfångare.
