Oljefilter.
Oljefilter, även känt som oljegaller. Den används för att ta bort föroreningar som damm, metallpartiklar, kolfällningar och sotpartiklar i oljan för att skydda motorn.
Oljefilter har fullt flöde och shunttyp. Fullflödesfiltret är anslutet i serie mellan oljepumpen och huvudoljepassagen, så det kan filtrera all smörjolja som kommer in i huvudoljepassagen. Shuntrenaren är parallell med huvudoljepassagen, och endast en del av smörjoljan som skickas av filteroljepumpen filtreras.
Under driften av motorn blandas ständigt metallskrot, damm, kolavlagringar som oxiderats vid höga temperaturer, kolloidala sediment och vatten med smörjolja. Oljefiltrets roll är att filtrera bort dessa mekaniska föroreningar och glia, hålla smörjoljan ren och förlänga dess livslängd. Oljefiltret ska ha stark filtreringskapacitet, litet flödesmotstånd, lång livslängd och andra egenskaper. Det allmänna smörjsystemet är utrustat med flera filter med olika filtreringskapacitet - kollektorfiltret, grovfiltret respektive finfiltret parallellt eller seriellt i huvudoljepassagen. (Fullflödesfiltret i serie med huvudoljepassagen kallas, och smörjoljan filtreras av filtret när motorn är igång; Parallellt med det kallas shuntfilter). Grovfiltret är seriekopplat i huvudoljekanalen för fullt flöde; Finfiltret shuntas parallellt i huvudoljepassagen. Moderna bilmotorer har i allmänhet bara ett kollektorfilter och ett oljefilter med full flöde. Grovfiltret tar bort föroreningar i oljan med en partikelstorlek på mer än 0,05 mm, och finfiltret används för att filtrera bort fina föroreningar med en partikelstorlek på mer än 0,001 mm.
Tekniska egenskaper
● Filterpapper: Oljefiltret har högre krav på filterpapper än luftfiltret, främst för att temperaturen på oljan varierar från 0 till 300 grader, och koncentrationen av oljan ändras också i enlighet med detta under den drastiska temperaturförändringen, vilket kommer att påverka oljans filterflöde. Filterpapperet i oljefiltret av hög kvalitet ska kunna filtrera föroreningar under kraftiga temperaturförändringar samtidigt som tillräckligt flöde säkerställs.
● Gummitätningsring: Filtertätningsringen av högkvalitativ olja är gjord av specialgummi för att säkerställa 100 % inget oljeläckage.
● Returskyddsventil: Endast oljefilter av hög kvalitet finns tillgängliga. När motorn är avstängd kan det förhindra att oljefiltret torkar ut; När motorn återtänds skapar den omedelbart tryck och tillför olja för att smörja motorn. (även känd som returventil)
● Övertrycksventil: Endast oljefilter av hög kvalitet finns tillgängliga. När den yttre temperaturen sjunker till ett visst värde eller när oljefiltret överskrider den normala livslängden, öppnas övertrycksventilen under speciellt tryck, vilket gör att den ofiltrerade oljan kan strömma direkt in i motorn. Trots det kommer föroreningarna i oljan att komma in i motorn tillsammans, men skadan är mycket mindre än skadan som orsakas av frånvaron av olja i motorn. Därför är avlastningsventilen nyckeln för att skydda motorn i en nödsituation. (även känd som bypassventil).
Hur ofta ska oljefiltret bytas
Oljefiltrets utbytescykel beror huvudsakligen på vilken typ av olja som används i fordonet, inklusive mineralolja, halvsyntetisk olja och helsyntetisk olja, och varje typ av olja har olika rekommendationer för ersättning. Följande är de detaljerade ersättningscyklerna och rekommendationerna:
Mineralolja: Det rekommenderas i allmänhet att byta oljefiltret var 3000-4000 kilometer eller ett halvår.
Halvsyntetisk olja: Bytescykeln är i allmänhet var 5000-6000 kilometer eller ett halvt år för att byta oljefiltret.
Helsyntetisk olja: Bytescykeln är relativt lång, vanligtvis var 8:e månad eller 8000-10000 km för att byta oljefiltret.
Förutom att köra mil kan du även byta oljefiltret efter tiden, enligt följande:
Mineralolja: Byt var 5000:e km.
Halvsyntetisk olja: byt var 7500:e km.
Helsyntetisk olja: Byt var 10 000:e km.
Det bör noteras att varje gång oljan byts bör oljefiltret bytas samtidigt för att säkerställa att motorn alltid får en ren tillförsel av smörjolja. Om oljefiltret inte byts ut i tid kan det leda till blockering av filtret, påverka oljeflödet och sedan påverka motorns prestanda och livslängd.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
