Vilken funktion har bilens backspegel?
Backspegeln, även känd som backkamera, är en av de viktiga säkerhetskomponenterna i ett motorfordon och används för att observera förhållandena bakifrån och från sidan vid körning och backning. Den uppfanns av den brittiska kvinnliga racerföraren Dorothy år 1911. Beroende på dess installationsposition är den huvudsakligen indelad i yttre backspeglar, inre backspeglar och nedre backspeglar.
Spegelytan har ofta en konvex design för att utöka synfältet och eliminera döda vinklar. Moderna backspeglar har utvecklats till intelligenta säkerhetsanordningar med flera funktioner som uppvärmning, elektrisk infällning och dödavinkelövervakning. Med den tekniska utvecklingen har elektroniska backspeglar dykt upp som ersätter fysiska linser med kameror.
Backspegeln, även känd som bilbackspegel, är en säkerhetsanordning på ett motorfordon som används för att observera bak- och sidoförhållandena. Beroende på dess installationsläge kan den delas in i utvändiga backspeglar, invändiga backspeglar och nedre backspeglar; beroende på spegelytans typ finns det huvudsakligen plana speglar, konvexa speglar, dubbelkrökta speglar och elektroniska backspeglar. Den utvändiga backspegeln är vanligtvis en konvex spegel, med en upprätt och reducerad virtuell bild, vilket ger ett stort synfält och hjälper till att minska döda vinklar; den invändiga backspegeln är oftast en platt spegel, med en sann och oförvrängd bild.
Inuti fordonet installeras vanligtvis en bländfri backspegel, bestående av en speciell spegel, två fotodioder och en elektronisk styrenhet. Den elektroniska styrenheten tar emot de fram- och bakljussignaler som skickas av fotodioderna. Om ljuskällan lyser på den inre backspegeln, om bakljuset är starkare än framljuset, kommer den elektroniska styrenheten att mata ut en spänning till det ledande lagret. Spänningen ändrar färgen på det elektrokemiska lagret på spegelytan, ju högre spänning, desto mörkare blir det elektrokemiska lagrets färg. Även om ett starkt ljus lyser på backspegeln kommer reflektionen från den bländfria backspegeln till förarens ögon att vara svag, inte bländande.
Feltyperna i bilens backspegel (dvs. backkameran) är olika och inkluderar huvudsakligen: fel på justeringsmekanismen, mekanisk blockering, fel på det elektroniska systemet, onormal spegelyta och onormal fällfunktion. Följande är vanliga fel och deras orsaker, sorterade enligt den senaste informationen:
Huvudsakliga feltyper och orsaker
Fel på den elektriska justeringsfunktionen
Fel på justeringsbrytaren: Oxidation, slitage eller fastklämning av de interna kontakterna i brytaren, vilket resulterar i att instruktioner inte kan skickas.
Problem med strömförsörjningsledningen: Smältande säkring, trasig kabelknippe, lös anslutning eller att bli biten av möss vilket orsakar strömavbrott.
Skador på justeringsmotorn: Slitage av kolborstarna i motorn, utbrändhet av spolen eller prestandaförsämring i lågtemperaturmiljöer, vilket resulterar i att spegeln inte kan drivas.
Kugghjulet fastnar eller skadas: Plastkugghjulen vid motorns utgående ände går sönder på grund av otillräcklig smörjning, åldring eller yttre påverkan, vilket orsakar "inget ljud men ingen rörelse".
Fel på karosskontrollmodulen (BCM): Vissa modeller hanteras av BCM som ett enhetligt system för backspegeljustering. Programfel eller hårdvarufel i modulen kan orsaka systemfel, ofta tillsammans med fel på andra elektroniska funktioner som fönster och lampor.
Mekanisk strukturkärvning eller deformation
Fastklämning av främmande föremål: Damm, is eller främmande föremål tränger in i anslutningen mellan spegelhuset och basen, vilket orsakar för stort motstånd.
Deformation av ram eller vevstake: Intern mekanisk strukturböjning på grund av kollision eller långvarig vibration, vilket gör att spegeln inte rör sig normalt.
Frysning på vintern: Spegelns yta och skal fryser ihop vid låga temperaturer, vilket gör det lätt att skada motorn vid kraftig justering.
Spegelrelaterade problem
Otydlig sikt: Smuts, vattenfläckar, flagning av beläggningen eller imma på spegelytan, vilket påverkar observationen på natten eller i regnigt väder.
Spegeln spricker eller faller av: Sprickbildning i spegeln på grund av kollision eller åldring, eller att fästklämmorna lossnar.
Fel på den automatiska fällfunktionen
Motor- eller växelfel: I likhet med justeringsmotorn är fällmotorn skadad eller så är kugghjulen slitna, vilket resulterar i att den inte kan utfällas eller dras in.
Sensor- eller programvarufel: Vissa modeller förlitar sig på sensorer för att avgöra vikningsläget, felaktig programvarubedömning eller felaktig matchning av moduler kan orsaka att funktionen misslyckas.
Lossning av fast skruv: Skruven som förbinder backspegeln med fordonskarossen är lös, vilket påverkar fällningens stabilitet.
Fel på värmefunktionen (vissa modeller är utrustade med detta) Värmekabeln är trasig, säkringen har gått eller så är styrmodulen felaktig, vilket gör att linsens avfrostnings- och avfuktningsfunktion slutar fungera.
Felsökningsförslag:
Prioritetskontroll: Kontrollera först om säkringen har gått och kontrollera sedan om justeringsbrytaren reagerar.
Enkel hantering: Ta bort snö och smuts från linsen och försök att koppla bort batteriets negativa pol för att starta om systemet.
Professionell diagnos: Om det gäller motorn, kablarna eller styrmodulen rekommenderas det att använda ett diagnostiskt verktyg för att läsa felkoden (t.ex. P0950, U1000) och låta en professionell tekniker reparera den för att undvika sekundära skador orsakade av.
Säkerhetspåminnelse: Backspegeln är en viktig del av körsäkerheten. Eventuella fel bör åtgärdas omedelbart. Kör inte med en trasig spegel.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
