Detta kapitel introducerar teknisk kunskap om frontskydd för bilar, främst inklusive fotgängarskydd, vadskydd, front- och bakskydd vid kollisioner i låg hastighet, regler för registreringsskyltar, konvexa regler, frontytans layout och så vidare.
Det finns olika partitioner för olika delar av kollisionen, och partitioneringsmetoderna är olika.
[Område för lårkollision]
Övre gränslinje: gränslinjen före kollisionen
Nedre gräns: Spårlinjen med en 700 mm linjal och vertikalplanet i 20 graders vinkel och den främre konforma tangenten
Området där låren stöter på varandra är huvudsakligen det traditionella gallerområdet. I detta område bör uppmärksamhet ägnas åt hårlocken och vinkeln mellan framsidan och låret, vilket också kan förstås som framsidans jämnhet.
[Område för vadkollision]
Övre gräns: Spårlinjen med en 700 mm linjal och vertikalplanet i 20 graders vinkel och den främre konforma tangenten
Nedre gräns: Använd en 700 mm linjal och ett vertikalt plan för att bilda en -25 graders vinkel och den främre konforma tangentlinjen.
Sidogräns: Använd planet vid 60 grader mot XZ-planet och den främre konforma skärningspunktens ortslinje
Vadkollisionsområdet är en viktigare poängpunkt, i detta område krävs en viss mängd vadstöd, så många har vadstödsbalken.
