Oljefilterbasoljeläckage konsekvenser!
Oljeläckage av oljefilterbasdyna är en av de vanligaste delarna av motoroljeläckaget, eftersom oljefilterbasen befinner sig i en korrosionsmiljö med hög temperatur och högt tryck. Efter en lång tid är oljefiltrets basdyna benägen att åldras, och gummit i tätningsringen kommer att förlora sin elasticitet, så oljan kommer att läcka ut från tätningsringen. Detta är huvudorsaken till oljeläckaget från oljefiltrets baskudde, då är oljefiltrets baskudds oljeläckage konsekvensen att oljan kommer att läcka från gapet, och då kommer motorns utseende att ha många oljefläckar. Oljefiltrets baskudde är vanligtvis placerad framtill på motorn, och motorremsdrivanordningen är vanligtvis under, vilket är lätt att läcka på motorremmen. Efter så lång tid är bältet lätt att korrodera, eftersom huvudkomponenten i bältet är gummi, som kommer att expandera och förlängas efter att ha stött på olja. Och lätt att få bältet att glida, lätt att bryta bältet. Den andra effekten är att när läckaget är allvarligare kommer det att göra att motoroljenivån blir för låg. Om du inte fyller på olja under en längre tid kommer det att orsaka motorskador och. Den sista punkten är att oljefiltrets basplatta är platsen där oljan och frostskyddsmedlet värmeväxlar. Om oljefiltrets basplatta läcker olja är det lätt att leda till olja och frostskyddssträng. Det kommer att göra oljan till en stor mängd vatten, det kommer också att göra frostskyddet till en stor mängd olja, vilket kommer att leda till motorns kylsystem och motorsmörjsystem fel. Att fortsätta köra kommer att orsaka mycket allvarliga konsekvenser som att motorcylindern drar och att axeln håller i sig. Därför bör filterbasdynan repareras omedelbart efter oljeläckan och sedan rensa upp den allvarliga oljeläckan, det rekommenderas också att byta utbälte.
