Sammansättning av bilstartare
En bilstartare består huvudsakligen av följande delar:
DC-motor : startmotorns kärnkomponent, ansvarig för att omvandla batteriets elektriska energi till mekanisk energi, vilket driver motorn att starta.
transmissionsmekanism : ansvarig för att överföra motorns roterande rörelse till motorns svänghjul för att få motorn att börja gå.
elektromagnetisk strömbrytare : styr start och stopp av motorn, vanligtvis med batteriet, tändningslåset, startreläet och så vidare. Dess arbetsprincip är att generera ett magnetiskt fält genom elektromagnetspolen, locka kontaktarmen att stängas, och därmed ansluta startkretsen så att motorn börjar fungera.
Hur det fungerar:
Kretsanslutning : Startkretsen startar från den positiva batteripolen, passerar genom tändningslåset, startreläet och når slutligen den elektromagnetiska spolen och startspolen. När den elektromagnetiska spolen strömförsörjs magnetiseras kärnan och sugkontaktarmen stänger, vilket förbinder strömkretsen för sugspolen och hållarspolen.
motorstart : efter att sugspolen är aktiverad, rör sig den rörliga järnkärnan framåt för att driva drivhjulet så att det griper in i svänghjulet. Efter att motorströmbrytaren har slagits på fortsätter hållspolen att aktiveras, den rörliga kärnan bibehåller sugläget, startmotorns huvudkrets är ansluten och motorn börjar gå.
växel av : när motorn börjar gå slutar startreläet att fungera, kontakten öppnas, sugspolens krets är bortkopplad, den rörliga järnkärnan återställs och drivväxeln och svänghjulet är ur ingrepp.
Genom dessa komponenter och arbetsprinciper kan bilstartaren effektivt starta bilens motor.
Funktionsprincipen för bilstartaren är huvudsakligen att starta motorn genom elektromagnetisk induktion och elektrisk energiomvandling.
Bilstartare, även känd som startmotor, dess huvudsakliga funktion är att omvandla batteriets elektriska energi till mekanisk energi, för att driva motorns svänghjul att rotera och få motorn att starta. Dess arbetsprincip innebär synergi mellan flera komponenter:
Kretsanslutning : När tändningslåset vrids till startläget slås startreläspolens krets på, vilket driver motorns vevaxel att rotera, så att motorkolven når tändningsläget.
Elektromagnetverkan : Efter att elektromagnetspolens krets är ansluten, magnetiseras kärnan, den attraherande kontaktarmen är stängd, reläkontakten är stängd och attraktionsspolen och hållspolens strömkrets är anslutna samtidigt.
Energiomvandling : Startmotorn omvandlar batteriets elektriska energi till mekanisk energi genom elektromagnetisk induktion, driver motorns svänghjul att rotera och realiserar starten av motorn.
Vanliga fel och deras orsaker inkluderar fel på batterisystemet och startreläfel. Fel på batteriförsörjningen kan orsakas av låg batteriström, bilens huvudströmförsörjning är försäkrad eller reläet är skadat, startmotorns kabel och batteripoler är lösa eller polerna är oxiderade. Felet i startreläet kan orsakas av kortslutning, öppen krets, jordproblem på startreläets induktor eller avståndet mellan startreläets kärna och kontaktarmen är för stort.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna om thär webbplats!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
