Vad är oljetråget på en bilmotor
Motorns oljetråg är en avtagbar komponent i motorns botten som fungerar som ett tätat hölje i vevhuset och som en oljebehållare. Oljetråget är vanligtvis tillverkat av tunn stålplåt genom stansning. För komplext formade oljetråg används gjutjärn eller aluminium.
Oljetrågets funktioner och roller
Slutet vevhus : Förhindrar att föroreningar tränger in och skyddar motorns inre delar .
Samla upp och förvara smörjolja : Samla upp smörjoljan som rinner tillbaka från motorns friktionsytor för att säkerställa att alla motorkomponenter är väl smorda.
Värmeavledning : Hjälper till att avleda värme och förhindrar att smörjoljan oxiderar .
Minska oljeytans oscillationer : Utrustad med en oljestabiliserande baffel inuti minskar den oscillationer och stänk på oljeytan när dieselmotorn stötar, vilket hjälper till att sedimentera föroreningar i smörjoljan .
Kontrollera oljenivån : En oljesticka är monterad på sidan för att kontrollera oljenivån; Den har en oljeavtappningsplugg i botten för enkelt oljebyte och tömning.
Typ av oljetråg
Youdaoplaceholder0 Oljetråg: En vanlig typ av oljetråg för bilar som fungerar genom stänksmörjning. Varje gång vevaxeln roterar ett helt varv doppas vevaxeln och vevstaken i smörjoljan i oljetråget en gång, vilket spelar en smörjande roll. Oljetrågets struktur ÄR ENKEL, MEN var uppmärksam på oljenivån, för hög eller för låg påverkar motorns prestanda.
Youdaoplaceholder0 Torrtråg : används huvudsakligen i racingmotorer och fungerar genom trycksmörjning. Den lagrar inte motorolja i oljetråget utan smörjer genom att placera mäthål på vevhusets friktionsytor för att pressa ut motoroljan. Den torra oljetråget sänker motorhöjden och förbättrar väghållningen, men smörjtrycket är helt beroende av oljepumpen .
Motoroljetrågets huvudfunktioner inkluderar att lagra motorolja, täta vevhuset, förhindra att föroreningar tränger in, samla upp och lagra motoroljan, avleda värme och förhindra att motoroljan oxiderar. Mer specifikt:
Förvara smörjolja : När motorn stannar, strömmar oljan tillbaka till oljetråget med hjälp av gravitationen. Oljan som lagras där levereras till alla smörjpunkter av oljepumpen efter att motorn startat, vilket säkerställer motorns normala drift .
Slutet vevhus : Oljetråget fungerar som ett slutet skal för vevhuset, vilket förhindrar att damm och föroreningar från utsidan kommer in i motorn och skyddar motorns inre struktur .
Samla och förvara smörjolja : Oljetråget samlar upp smörjoljan som rinner tillbaka från motorns friktionsytor för att säkerställa att motorn kan lagra tillräckligt med olja när den inte är igång.
Avleda värme : Oljetråget hjälper motorn att avleda värme genom oljecirkulationen, förhindrar oxidation av smörjoljan och säkerställer smörjoljans kvalitet och prestanda.
Förhindra oxidation av smörjolja: Genom oljecirkulationen hjälper oljetråget till att upprätthålla en lämplig arbetstemperatur och förlänga smörjoljans livslängd.
Dessutom har oljetråget följande funktioner:
Stänksmörjning : Den våta oljetråget är nedsänkt i smörjoljan genom vevaxelns vevaxel och den stora änden av vevstaken, vilket rör upp oljestänk och oljedimma för att smörja vevaxeln och lagerskålarna .
Lägre tyngdpunkt : Den torra oljetråget eliminerar funktionen att lagra motorolja, sänker motorns höjd och tyngdpunkt, vilket är fördelaktigt för hanteringen .
Vanliga fel på motorns oljetråg inkluderar oljeläckage, deformation, igensättning, vattenintrång och onormal oljeförbrukning. De främsta orsakerna till dessa fel är följande:
Youdaoplaceholder0 Oljeläckage : främst på grund av åldrande gummitätningar på motorn (t.ex. vevaxelns främre och bakre oljetätningar, oljetrågstätning etc.), felaktig montering av komponenter, sprickor i cylinderblocket eller cylinderhuvudet, för mycket olja, eller felaktig användning och underhåll etc. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Deformation : Oljetråget blir buckligt, deformerat eller till och med sprickigt på grund av stötar (t.ex. att köra i trottoarkanten).
Youdaoplaceholder0 Igensättning : Felaktigt underhåll leder till ansamling av föroreningar, vilket påverkar oljetrågets normala funktion.
Youdaoplaceholder0 Inloppsvatten : Onormal minskning av kylvatten, sänkt oljetryck, ökning av oljenivån, vit dimma i vevhuset och ventilationskanalen, etc. Kan bero på dålig cylinderfodrets tätningsring, skador på oljekylaren, åldrande av vattenpackningen och oljepackningen på vattenpumpen .
Youdaoplaceholder0 Onormalt oljeslitage : inklusive oljeläckage och oljeförbränning. Oljeläckage kan bero på oljepackning, sprickor i oljetråget etc. Oljeförbränning kan bero på faktorer som rör kolvringen och cylindern.
Förebyggande åtgärder och lösningar:
Kontrollera tätningsmedlet i oljetråget regelbundet och undvik aggressiv körning och stötar mot underredet.
Byt ut åldrade oljepackningar, skadade oljetråg, slitna oljeavtappningsskruvar och applicera åter tätningsmedel.
Byt ut deformerad oljetråg Reparera eller byt ut interna delar efter behov .
Youdaoplaceholder0 Kontrollera och byt ut skadade delar , såsom tätningar, oljepackningar etc. Youdaoplaceholder2.
Underhåll ditt fordon regelbundet och rengör oljetråget från orenheter för att förhindra att oljetrycket sjunker och att oljeförbrukningen ökar.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
