Trots många förbättringar förblir bensinmotorer ineffektiva vid omvandling av kemisk energi till mekanisk energi. Det mesta av energin i bensin (cirka 70%) omvandlas till värme, och det är uppgiften för bilens kylsystem att sprida denna värme. Faktum är att kylsystemet för en bil som kör ner på motorvägen kan tappa tillräckligt med värme för att värma två genomsnittliga hus! När motorn värms upp sliter komponenter snabbare, vilket gör motorn mindre effektiv och avger fler föroreningar.
Därför är en annan viktig funktion av kylsystemet att värma upp motorn så snart som möjligt och hålla den vid en konstant temperatur. Bränsle bränns kontinuerligt i bilmotorn. Det mesta av värmen som genererats under förbränningen lämnar avgassystemet, men en del värme förblir fångad i motorn och värmer upp den. När kylvätskans temperatur är cirka 93 ° C når motorn det bästa löpande tillståndet. Vid denna temperatur: Förbränningskammaren är tillräckligt het för att helt förångas bränslet, vilket möjliggör bättre bränsleförbränning och minskar gasutsläppen. Om oljan som används för att smörja motorn är tunnare och mindre viskös, kan motordelarna löpa mer flexibelt, motorn använder mindre energi som snurrar runt sina egna delar, och metalldelar är mindre benägna att bära.
Cooling system accessories include: radiator, water pump, radiator electronic fan assembly, thermostat, water pump assembly, radiator water bottle, radiator fan, radiator lower guard plate, radiator cover, radiator upper guard plate, Thermostat cover, water pump pulley, radiator fan blade, tee, radiator water temperature sensor, radiator air ring, water pipe, radiator net, radiator fan motor, upper and lower water pipes, Kylare fläktkopplare, kylarefäste, temperaturkontrollomkopplare etc.
vanligt problem
1. Motoröverhettning
Bubblor: Luften i frostskyddet producerar mycket skum under omrörningen av vattenpumpen, vilket kommer att hindra värmeavledningen av vattenjackans vägg.
Skala: Kalcium- och magnesiumjoner i vatten kommer långsamt att bilda skala efter en viss hög temperatur, vilket kraftigt minskar värmeavledningsförmågan. Samtidigt blockerar det också delvis vattenvägen och rörledningen, och frostskyddet kan inte flyta normalt.
Faror: Motordelar expanderar när de uppvärms, skadar den normala passformen, påverkar cylinderfyllningsvolymen, minskar kraften och minskar smörjningseffekten av olja
2. Korrosion och läckage
Etylenglykol är mycket frätande för vattentankar. Och med misslyckandet av frostskyddskonserveringsmedel. Korrosion av komponenter som radiatorer, vattenjackor, vattenpumpar och rörledningar.
underhåll
1. Val av kylvatten: flodvatten med låg hårdhet bör användas, såsom vatten, som bör kokas och mjukas före användning. Det är bäst att använda frostskyddsmedel.
2. Var uppmärksam på den tekniska statusen för varje del: Om kylaren visar sig läcka bör den repareras. Om vattenpumpen och fläkten har visat sig vara oscillerande eller ljuda ljud, bör de repareras i tid. Om motorn visar sig vara överhettad, kontrollera om den är kort vatten i tid och stoppa den om den är kort vatten. Tillsätt tillräckligt med kylvatten efter att ha svalnat. Om termostaten inte fungerar korrekt och motorns driftstemperatur är för hög eller för låg, bör den repareras eller bytas ut i tid.
3. Inspektion och justering av fläktbältets täthet: Om fläktbältets täthet är för liten påverkar det inte bara kylluftvolymen och ökar motorarbetsbelastningen, utan påskyndar också slitaget på bältet på grund av glidning. Om bältets täthet är för stor kommer det att påskynda slitaget på vattenpumplager och generatorlager. Därför bör bältets täthet kontrolleras under användning och justeras vid behov. Om den inte uppfyller reglerna kan den justeras genom att ändra generatorens position och justeringsarmen.
4. Regelbunden rengöring av skala: Efter att motorn har använts under en viss tid kommer skalan att deponeras i vattentanken och kylaren för att påverka värmeavledningen, så den bör rengöras regelbundet. Rengöringsmetoden är att lägga till tillräckligt med rengöringsvätska till kylsystemet, blötlägga under en tidsperiod och starta motorn efter att ha kört med låg och medelhastighet under en viss tid, släppa rengöringslösningen medan den är varm och skölj sedan med rent vatten.
upprätthålla
När du underhåller bilen på vintern ska du inte försumma underhållet av bilkylsystemet. Tillsätt bilfrostskyddsmedel i vattentanken, och det är en högkvalitativ bil frostskyddsmedel, eftersom en bra bilfrostskyddsmedel inte bara kan förhindra frysning, utan också förhindra rost och skalning, hämma skumgenerering, eliminera luftmotstånd, hämma grop och kavitation av aluminumkomponenter och säkerställa normal drift av vattenpumpen.
Under vinterunderhållet bör bilkylningssystemet också rengöras, eftersom rost och skala i vattentanken och vattenvägen kommer att begränsa flödet av frostskyddsmedel i systemet, och därmed minska värmeavledningseffekten, vilket får motorn att överhettas och till och med orsaka motorskador.
När du rengör bilkylsystemet använder du ett starkt rengöringsmedel av hög kvalitet, som effektivt kan ta bort rost, skala och sura ämnen i hela kylsystemet. Den rengjorda skalan faller inte i stora bitar, men är suspenderad i pulverform i kylvätskan i, kommer inte att täppa till den lilla vattenkanalen i motorn. Allmänna bilrengöringsmedel kan emellertid inte ta bort skala och sura ämnen i vattenkanalen, och ibland blockera till och med vattenkanalen, och vattentanken måste tas bort för rengöring.
