• huvudbanner
  • huvudbanner

Chery Tiggo4 pro Auto Oljepump-drev-enhet-E4G15-1011037 leverantör grossistkatalog billigt pris fritt fabrik

Kort beskrivning:

Produktapplikation: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nr: E4G15-1011037

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Oljepump-drev-enhet
Produktapplikation CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr E4G15-1011037
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
Oljepump-drev-enhet-E4G15-1011037
Oljepumpdrevsenhet-E4G15-1011037

Produktkunskap

Vad betyder kedjehjulsaggregatet på en biloljepump?

Biloljepumpens kedjehjulsenhet avser en integrerad komponent som kombinerar oljepumpen med transmissionens kedjehjul. Den används huvudsakligen för att driva oljepumpen till arbete och säkerställa smörjsystemets normala drift.
Kärnfunktion
Oljepumpens kedjehjul är anslutet till motorns vevaxel eller balansaxel via kedjehjulet. Kraften drivs av vevaxeln via en kedja eller ett kugghjul och överförs till oljepumpen, som pumpar motoroljan från oljetråget till motorns alla smörjpunkter.
Strukturell sammansättning
Den innehåller vanligtvis komponenter som en oljepump, ett transmissionsdrev (eller kugghjul) och en drivaxel. I vissa modeller kan den vara integrerad i vattenpumpaggregatet.
Tekniska funktioner
Kedjehjulet tillverkas med pulvermetallurgi och har fördelarna hög hållfasthet, slitstyrka och låg vikt.
Kedjehjulet är anslutet till oljepumpen via en precisionsväxel eller kedjedrift för att säkerställa effektiv kraftöverföring.
Funktionerna hos biloljepumpens kedjehjulsenhet inkluderar huvudsakligen följande aspekter:
Kraftöverföring
Kedjehjulet överför motorns kraft till oljepumpen via drivaxeln, vilket säkerställer dess normala drift och ger kontinuerligt kraftstöd till smörjsystemet.
Rörelsekontroll
Genom att justera utväxlingsförhållandet på kedjeaxeln kan oljepumpens hastighet regleras, vilket styr oljepumpens tryck och uppfyller motorns smörjbehov under olika driftsförhållanden.
Lager och stöd
Samtidigt som kedjehjulet överför kraft måste det också motstå vibrationer och tryckstötar från oljepumpen för att säkerställa en stabil drift av smörjsystemet.
Underhåll och underhåll
Smörjstatusen och renheten hos kedjehjulsenheten bör kontrolleras regelbundet för att förhindra minskad transmissionseffektivitet eller fel på grund av slitage eller smuts.
Fel i kedjehjulet på en biloljepump leder vanligtvis till följande symtom:
Svårigheter att starta
När motorn startas krävs det flera tändningar eller att nyckeln vrids om länge för att starta bilen, vilket åtföljs av ett "putt-putt"-ljud och kraftiga skakningar.
Svag acceleration
Vid kraftig acceleration släpar kraftresponsen efter, fordonshastigheten ökar långsamt och det finns en tydlig svaghet vid omkörning eller uppför backar.
Onormalt ljud från motorn
Ett kontinuerligt "surrande" ljud eller metalliskt friktionsljud kan uppstå under körning, vilket är tydligare vid tomgång.
Motorskakningar
Oregelbundna skakningar uppstår vid tomgång, och i allvarliga fall påverkar det körstabiliteten.
Fellampan slocknar
Motorfelslampan på instrumentbrädan lyser konstant, vilket indikerar att systemet har upptäckt ett onormalt bränsletryck.
Onormalt oljetryck
Oljetrycksmätaren visar att trycket är lägre än det normala värdet (det normala intervallet bör vara 2,5–3,5 MPa), och det otillräckliga oljetrycket påverkar direkt förbränningseffektiviteten.
Om ovanstående symtom uppstår rekommenderas det att omedelbart inspektera och reparera oljepumpens kedjehjulsenhet för att förhindra allvarligt motorslitage på grund av otillräcklig smörjning.
Skador på kedjehjulet i en biloljepump leder vanligtvis till följande symtom:
Svårigheter att starta
Vid start krävs flera tändningar, åtföljda av ett "putt-putt"-ljud. I allvarliga fall kan den misslyckas med att starta när nyckeln vrids.
Motorskakningar
Oregelbundna skakningar uppstår vid tomgång, rotationshastigheten varierar mellan 600 och 900 varv/min och gasresponsen är trög.
Svag acceleration
Vid kraftig acceleration är effekten otillräcklig och fordonshastigheten ökar långsamt. Vid körning i backar eller tung last minskar effekten kraftigt.
Onormalt ljud och startfel
Ett onormalt "surrande" ljud kan höras inuti bränsletanken. Vid start åtföljs det av ljudet av metallfriktion eller en visselpipa.
Onormalt oljetryck
Oljetrycksmätaren visar otillräckligt tryck (normalvärde 2,5–3,5 MPa) och oljetrycket varierar med mer än 0,5 MPa vid tomgång.
Det rekommenderas att utföra underhåll i tid för att undvika snabbare motorslitage eller till och med skador på grund av att oljepumpen har gått sönder.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter