• huvudbanner
  • huvudbanner

Chery Tiggo4 pro Auto Front-leaf board-LR-J688403101-J688403102 leverantör grossistkatalog billigt pris fritt fabrik

Kort beskrivning:

Produktapplikation: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nummer: J688403101-J688403102

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Front-klaffbräda-LR
Produktapplikation CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr J688403101-J688403102
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
Främre lamellskiva--LR-J688403101-J688403102
Främre lamellskiva -LR-J688403101-J688403102

Produktkunskap

Vad är en bils framskärm

Framskärmen på en bil är en metall- eller plastdel som sitter på utsidan av fordonets framhjul. Den tjänar främst till att förhindra damm, skydda chassit och bidra till aerodynamiken.
Struktur och funktion
Framskärmarna är monterade på båda sidor av fordonskarossen och täcker området ovanför hjulen. De är tillverkade av metall eller plast. Deras placering säkerställer att det finns tillräckligt med utrymme när hjulen roterar, samtidigt som det förhindrar att främmande föremål som sand, grus etc. stänker på chassit, vilket minskar skador på chassit. Vissa modeller är tillverkade av elastisk plast för att förbättra buffertprestanda.
Aerodynamisk effekt
Designen tar hänsyn till både dammtäthet och aerodynamiska egenskaper. Den minskar luftmotståndskoefficienten genom mjuka linjer, vilket förbättrar bränsleekonomin och körstabiliteten.
Framskärmen på en bil (även känd som fender) har huvudsakligen följande funktioner:
Dammtätt skydd
Framskärmen täcker hjulen och förhindrar effektivt att sand, lera och annat skräp som lyfts upp av hjulen stänker ner i fordonets undersida. Detta undviker slitage och korrosion på chassit och fjädringssystemet.
Aerodynamisk optimering
Den strömlinjeformade designen minskar luftmotståndet, sänker luftmotståndskoefficienten, förbättrar körstabilitet och väghållning och minskar samtidigt bränsleförbrukningen.
Värmehantering
I samordning med framhjulens layout, styr luftflödet för att avleda värme från motorrummet och bromssystemet, och säkerställ att viktiga komponenter har lämplig arbetstemperatur.
Bullerkontroll
Genom att använda ljudabsorberande material eller speciella strukturella konstruktioner kan bullret som genereras av friktionen mellan däck och mark samt turbulensen i luftflödet minskas, vilket förbättrar komforten vid körning och åkning.
Rumslig anpassning
Reservera tillräckligt med utrymme för framhjulsstyrningen. Kontrollera konstruktionsmåtten med hjälp av "hjulkastdiagrammet" för att säkerställa att hjulen kan rotera fritt under körning utan att störa skärmarna.
Reparationsmetoden för fel på bilens framskärm beror på graden av skada:
Mindre skador kan repareras
Om det bara finns mindre repor eller fördjupningar kan de vanligtvis repareras genom plåtbearbetning, vilket bevarar den ursprungliga fabriksstrukturen till en relativt låg kostnad.
Allvarliga skador kräver utbyte
Om skadan är irreparabel eller påverkar den strukturella hållfastheten (t.ex. allvarlig deformation eller sprickbildning) rekommenderas det att byta ut delarna mot nya. Var uppmärksam på att skydda de ursprungliga fabrikssvetspunkterna för att undvika att skada fordonets karosseri.
Underhållsförslag
Att prioritera professionell plåt- och målningsreparation kan spara 60 % av kostnaden utan att påverka säkerheten. Om utbyte krävs, se till att delarna matchar de ursprungliga fabriksdimensionerna för att undvika att påverka hjulens rotationsutrymme eller aerodynamiska prestanda.
Det finns huvudsakligen tre typer av material för framskärmar på bilar: plast, metall (stål) och aluminiumlegering.
Materialtyp
Youdaoplaceholder0 plast ‌: Vanligtvis förekommande i framskärmarna och är tillverkad av elastiska material för att minska stänk av sand, grus och lera på fordonets undersida. Den har motståndskraft mot väder och vind och god formbarhet.
Stål: Metallmaterial har hög hållfasthet och låg kostnad, vilket gör dem lämpliga för scenarier som kräver hög strukturell stabilitet.
Youdaoplaceholder0 aluminiumlegering ‌: lätt i vikt och korrosionsbeständig, den kan förbättra bränsleekonomin och väghållningen och blir gradvis det vanligaste valet.
Skillnader i materialval
Framskärmarna på vissa modeller är tillverkade av plast, medan stål och aluminiumlegering oftast används i andra delar. Till exempel väger skärmarna av kolfiberförstärkt plast 50 % mindre än de av stål, vilket effektivt kan minska bränsleförbrukningen.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter