Denna artikel introducerar hållbarhetsanalysen av öppna och stängda delar av bilkarossen
Automatiska öppnings- och stängningsdelar är komplexa delar i bilkarosser, vilket involverar stansning, inslagning och svetsning av delar, montering av delar, montering och andra processer. De är strikta i storleksmatchning och processteknik. Bilöppnings- och stängningsdelar omfattar huvudsakligen fyra bildörrar och två kåpor (fyra dörrar, motorkåpa, bagagerumslucka och vissa MPV-särskilda skjutdörrar, etc.) struktur och metallkonstruktionsdelar. Huvuduppgiften för ingenjören för automatisk öppning och stängning av delar: ansvarig för design och frigöring av strukturen och delar av bilens fyra dörrar och två luckor, och rita och förbättra tekniska ritningar av kaross och delar; Enligt avsnittet avslutade fyra dörrar och två täckplåt design, och rörelsesimulering analys; Utveckla och implementera arbetsplanen för kvalitetsförbättring, teknikuppgradering och kostnadsreduktion av kaross och delar. Automatiska öppnings- och stängningsdelar är de viktigaste rörliga delarna av kroppen, dess flexibilitet, robusthet, tätning och andra brister är lätta att exponera, har en allvarlig inverkan på kvaliteten på bilprodukter. Därför lägger tillverkare stor vikt vid tillverkning av öppnings- och stängningsdelar. Kvaliteten på öppnings- och stängningsdelar av bilar återspeglar faktiskt direkt nivån på tillverkarnas tillverkningsteknik
