Denna artikel introducerar hållbarhetsanalysen av öppna och stängda delar av bilkarosser
Delar för automatisk öppning och stängning är komplexa delar i bilkarosser, vilket involverar stämpning, inslagning och svetsning av delar, montering av delar, montering och andra processer. De är strikta vad gäller storleksmatchning och processteknik. Delar för bilöppning och stängning inkluderar huvudsakligen strukturen och metallkonstruktionsdelar för fyra bildörrar och två kåpor (fyrdörrar, motorkåpa, bagagerumskåpa och vissa MPV-specialskjutdörrar etc.). Huvuduppgiften för ingenjören för automatiska öppnings- och stängningsdelar är: ansvarig för design och tillverkning av strukturen och delarna för bilens fyra dörrar och två kåpor, samt ritning och förbättring av tekniska ritningar för karossen och delarna; Enligt avsnittet slutförs plåtdesign för fyra dörrar och två kåpor, samt analys av rörelsesimulering; Utveckla och implementera arbetsplaner för kvalitetsförbättring, teknikuppgradering och kostnadsminskning av karossen och delarna. Delar för automatisk öppning och stängning är de viktigaste rörliga delarna i karossen, deras flexibilitet, robusthet, tätning och andra brister är lätta att upptäcka, vilket har en allvarlig inverkan på kvaliteten på bilprodukter. Därför lägger tillverkare stor vikt vid tillverkningen av delar för öppning och stängning. Kvaliteten på delar för bilöppning och stängning återspeglar faktiskt direkt tillverkarnas tillverkningsteknik.
