Motorn kommer oundvikligen att uppstå med skakningar under drift, och då är motorfästet mycket viktigt. Användningen av motorstöd kan inte bara fixera motorns position, utan också låta motorn undvika skakningar, för att effektivt skydda motorns säkerhet, så att ägaren kan vara säker på att köra. Enkelt uttryckt är motorstödet uppdelat i två typer. Det ena är momentstöd, det andra är motorfotlim. Motorfotlim används huvudsakligen för att fixera stötdämpning. Momentfästet är en typ av motorfäste, vanligtvis anslutet till motorn på framaxeln på fordonskarossens framsida. Skillnaden mot vanligt motorfotlim är att fotlimmet är en limpelare som installeras direkt på motorns undersida, och momentstödet liknar en järnstång monterad på sidan av motorn. Det finns också ett momentfästelim på momentfästet, som fungerar som en stötdämpare. Motorfästet är utformat för att hålla motorn på plats, så om något går fel med det kommer det inte att hålla ordentligt. Sedan, när motorn är igång, kommer det säkert att finnas problem med skakningar, och i hög hastighet, för att inte tala om, inte bara med det onormala "bum"-ljudet, kommer allvarliga ord att få motorn att krascha.
