Vad är symptomet på halvaxel trasig
Om det är i processen med höghastighetsproblem, kan leda till att bildäck eller navförlustcirkel, kommer navförlustcirkeln att leda till obalans av fordonets dynamisk balans, vilket gör att bilen höghastighets ratt skakar, axeln är också känd som drivaxeln. I bilöverföringssystemet spelar halvaxeln en viktig roll, är drivhjulet och den differentiella anslutningsaxeln. Den inre änden är vanligtvis ansluten genom halvaxelns växel och splines, och den yttre änden är ansluten till navet och flänsen. Strukturen för bilkörningshjulet beror på axelens strukturella form. Enligt de olika förhållandena för axelkraften kan den delas upp i halvflytande axel och full flytande axel. Det kan ses att bilaxeln är en viktig del av bilen vid daglig körning, och bilens säkerhet beror på axelens prestanda. Efter en lång tid med vridtrötthet och påverkan är bilaxeln lätt att leda till böjning, fraktur, torsion, skev och spline tandkläder fenomen. Frakturen i bilaxeln har vanligtvis följande morfologiska typer:
① Helixen på axeln är trasig;
(2) det finns blandade sprickor och frakturer i axeldelen av halvaxeln;
③ Splinen för axeln är trasig;
(4) det finns en spricka i halvaxelriden, och den kommer att falla av när den är allvarlig;
(5) Andra morfologiska frakturer och sprickor i axeln.