Vad är symtomet på att halvskaftet är brutet
Om det är i färd med problem med höghastighetsfordon, kan det leda till att bildäcket lossnar eller navförlustcirkeln, kommer navförlustcirkeln att leda till dynamisk balansobalans i fordonet, vilket gör att bilens höghastighetsratt skakar, axeln är också känd som drivaxeln. I biltransmissionssystemet spelar halvaxeln en viktig roll, är drivhjulet och differentialkopplingsaxeln. Den inre änden är vanligtvis ansluten genom halvaxelns kugghjul och splines, och den yttre änden är ansluten till navet och flänsen. Strukturen hos drivhjulet för bilar beror på axelns strukturella form. Beroende på de olika villkoren för axelns kraft kan den delas upp i halvflytande axel och full flytande axel. Det kan ses att bilaxeln är en viktig del av bilen vid daglig körning, och bilens säkerhet beror på axelns prestanda. Efter en lång tid av torsionsutmattning och slag är bilaxeln lätt att leda till böjning, brott, vridning, skevhet och slitage av splinetänder. Brott på bilaxel har vanligtvis följande morfologiska typer:
① Axelns spiral är bruten;
(2) Det finns blandade sprickor och sprickor i axeldelen av halvaxeln;
③ axelns spline är bruten;
(4) det finns en spricka i den halvskaftade orkidéskivan, och den kommer att falla av när det är allvarligt;
(5) Andra morfologiska sprickor och sprickor i schaktet.
