Vilken funktion har bilens triangelarm?
Triangelarmens funktion är att balansera stödet.
Bilen kör på den ojämna vägytan, däcket kommer att svänga upp och ner, det vill säga triangelarmens svängning är klar, däcket är installerat på axelhuvudet och axelhuvudet är anslutet med kulhuvudet och triangelarmen. Den triangulära armen är egentligen en universalled, som fortfarande kan förknippas med verkan när den relativa positionen för den aktiva och slaven ändras, som när vibrationsdämparen komprimeras för att få A-armen att svänga upp.
Den triangulära armen är ansluten till hjälpramen genom den främre anslutningspunkten ledade hylsan som är inställd på hjälpramen, och kraften och stöten från hjulen överförs till kroppen genom den främre anslutningspunkten ledade hylsan på hjälpramen, den främre anslutningspunkten ledade hylsan av hjälpramen kommer sannolikt att spricka, det vill säga om det inträffar en "trasig axel"-olycka, finns det en hög sannolikhet för positionen för ledhylsan på hjälpramens främre anslutningspunkt.
