Lär dig dessa tre knep för att köra en Tesla och oroa dig aldrig för att gnugga hjul igen! Kom och ta en titt.
1. Backspegeln lutar automatiskt
Det här är en funktion som följer med Tesla och är påslagen som standard, du klickar bara på "Kontroll" - "Inställningar" - "Fordon" på mittskärmen, hittar alternativet "automatisk backspegellutning", och slår sedan på den . När den väl är på lutar Tesla automatiskt ned spegeln när den är i "R"-växel, så att du enkelt kan se status för bakhjulen.
Om du är i R-växel är backspegeln inte nere, eller så är navet fortfarande inte synligt i nedåtläge. Du kan justera speglarna till önskat läge genom att trycka på knappen på förarsidans dörr i R-växeln och spara den i de aktuella förarinställningarna på kontrollskärmen i mitten.
2. Drivrutinställning -- "Avsluta läge"
Standard "backspegel automatisk tilt" kommer bara att utlösas vid backning, men ibland från en mycket smal parkeringsplats ut ur garaget, eller sväng Vinkeln är mycket rak trottoarkant, rabatt, vill också kunna bekvämt se positionen av bakhjulet. Det är här funktionen "drivrutininställningar", som jag skrev om tidigare, kommer in.
"Förarinställningar" : Föraren kan ställa in en mängd olika billägen, som endast använder ett klick för att byta. Du kan kolla upp det i Trumps verktygslåda.
När du inte har R-växeln, justera speglarna så att du kan se bakhjulens lutningsvinkel och spara sedan detta tillstånd i de nya förarinställningarna.
3. Hela bilens hinderavkännande display
Vid låga hastigheter känner Tesla automatiskt av avståndet för hinder runt sig och visar dem på instrumentbrädan. Men instrumentbrädans yta är begränsad och visar bara halva kroppen, tittar ofta på huvudet snarare än svansen. Jag oroar mig för om det övre högra hörnet blir repat när jag backar bilen
Faktum är att du kan se hela kroppens omkrets på den större mittkontrollskärmen.
Vid låg hastighet klickar du på "backkamerabilden" på kontrollskärmen i mitten, så visas en "glasstruts"-liknande ikon i det övre vänstra hörnet, klicka på den och du kan se hela bilden av bil, så att du inte oroar dig för om det blinda området i det övre högra hörnet av fronten kommer att raderas vid backning in i lagret.
