Vad betyder en bilstötfångare
Bilstötfångaren är en säkerhetsanordning som absorberar och minskar yttre stötkrafter och skyddar karossens fram- och bakdel. För många år sedan tillverkades stötfångarna fram och bak på bilar genom att pressa stålplattor till kanalstål, som nitades eller svetsades fast på ramens längsgående balkar. Det fanns ett relativt stort mellanrum mellan dem och karossen, vilket såg mycket oattraktivt ut. Med utvecklingen av bilindustrin och den omfattande tillämpningen av tekniska plaster i den har även bilstötfångare, som en viktig säkerhetsanordning, slagit in på en innovationsväg. Dagens stötfångare fram och bak på bilar, förutom att bibehålla sina ursprungliga skyddande funktioner, strävar också efter harmoni och enhet med karossens form och strävar efter sin egen lättvikt. Både stötfångarna fram och bak på en bil är tillverkade av plast, vilket folk kallar plaststötfångare. Plaststötfångaren på en vanlig bil består av tre delar: ytterplattan, dämpningsmaterialet och tvärbalken. Bland dessa är ytterplattan och buffertmaterialet tillverkade av plast, och tvärbalken formas till ett U-format spår genom kallvalsad tunnplåtspressning. Ytterplattan och dämpningsmaterialet är fästa vid tvärbalken.
Stötfångare tjänar funktioner som säkerhetsskydd, fordonsdekoration och förbättring av fordonets aerodynamiska egenskaper. Ur ett säkerhetsperspektiv kan en bil, när den är inblandad i en kollision i låg hastighet, fungera som en buffert för att skydda fordonets främre och bakre karosser. De kan spela en viss roll för att skydda fotgängare när en olycka inträffar. Ur utseendeperspektiv är de dekorativa och har blivit en viktig komponent för att dekorera en bils exteriör. Samtidigt har bilstötfångare också en viss aerodynamisk effekt.
Samtidigt, för att minska skadorna på passagerare vid en sidokollision, är bildörrar vanligtvis utrustade med dörrstötfångare för att öka dörrarnas kollisionsskydd. Denna metod är praktisk och enkel, orsakar liten förändring av fordonets karossstruktur och har marknadsförts och använts i stor utsträckning. Redan på Shenzhen International Auto Show 1993 hade Honda Accord som visades upp en del av dörren uppskuren för att specifikt exponera dörrstötfångaren för publiken, vilket demonstrerade dess utmärkta säkerhetsprestanda.
Installation av dörrstötfångare innebär att flera höghållfasta stålbalkar placeras horisontellt eller diagonalt i varje dörrpanel, vilka fungerar som fordonets främre och bakre stötfångare. Detta säkerställer att hela bilen skyddas av stötfångare fram, bak, vänster och höger, vilket bildar en "ointaglig vägg" och ger passagerarna maximal säkerhetszon. Installation av sådana dörrstötfångare kommer naturligtvis utan tvekan att öka vissa kostnader för biltillverkarna, men för bilens passagerare kommer det att öka säkerheten och trygghetskänslan avsevärt.
Den viktigaste skillnaden mellan ett skyddsbåge och en stötfångare ligger i deras konstruktionsändamål och installationsläge: Stötfångaren är en standard säkerhetsanordning som tillhandahålls av fordonstillverkaren, huvudsakligen används för att absorbera kollisionsenergi och skydda fotgängare. Skyddsbågen är en skyddsanordning som installeras senare, med fokus på fallskydd och expansionsfunktioner.
Youdaoplaceholder0 Funktionsskillnad
Youdaoplaceholder0 stötfångare .
Kärnfunktion : Absorbera och sprida kollisionsenergi, skydda fordonets karossstruktur, minska underhållskostnaderna vid kollisioner i låg hastighet och samtidigt minimera skador på fotgängare genom buffring av plastmaterial.
Standardiseringskrav: Den måste uppfylla branschstandarder som QC/T 905-2013, vilka har tydliga regler för materialstyrka och energiabsorptionseffekt.
Youdaoplaceholder0 skyddsstång.
Kärnfunktionen hos är : den förhindrar att fordonets karossdelar vidrör marken direkt vid backning, vilket minskar risken för att personal kläms vid en krock. Samtidigt kan den utökas för att installera tillbehör som strålkastare och fästen för vattenkoppar.
Youdaoplaceholder0 tillämpliga scenarier : Vanligtvis förekommande i motorcyklar, terrängfordon och andra modeller som kräver extra skydd.
Youdaoplaceholder0 design- och materialskillnader
Youdaoplaceholder0 stötfångare .
Material: Det yttre lagret är mestadels tillverkat av plast- eller hartskompositmaterial (såsom polypropen), och den inre tvärbalken är tillverkad av höghållfast stål eller aluminiumlegering.
Struktur: Integrerad i fram-/bakänden av fordonskarossen, ansluten till ramens längsgående balkar med bultar, och utseendet är utformat i harmoni med karossens linjer.
Youdaoplaceholder0 skyddsstång.
Material: Huvudsakligen metaller (såsom stålrör och aluminiumlegeringar), och vissa avancerade produkter använder glasfiberförstärkta kompositmaterial.
Struktur: Extern installation, fäst vid ramen eller motorns position med ett fäste, utskjutande från fordonets karosskontur.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
