• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG5-25 AUTO PARTS vindrutetorkarbrytare-10770215 Zhuo Meng Kina tillbehör reservdelar Chinacar parts mg katalog tillverkare

Kort beskrivning:

Produktapplikation:SAIC MG5-25

Produkter OEM-nr: 10770215

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn vindrutetorkarbrytare
Produktapplikation SAIC MG5 -25
Produkter OEM-nr 10770215
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
vindrutetorkarbrytare-10770215
vindrutetorkarbrytare-10770215

Produktkunskap

 

Vad är en vindrutetorkarbrytare för bilen

Bilens vindrutetorkare är en anordning som används för att styra vindrutetorkarnas arbetsstatus och läge, vanligtvis placerad på spaken eller knappen på höger sida av ratten. Genom att använda olika växlar och driftsätt kan vindrutetorkarna slås på och av, och deras arbetsfrekvens justeras för att säkerställa en tydlig körsikt.
Växelläge
Vindrutetorkarens omkopplare sitter vanligtvis bakom rattens högra sida eller nära den högra instrumentbrädan, i en spakform. Vissa modeller kan vara utformade på vänster sida av ratten. För den exakta positionen, se bilens instruktionsbok.
Vanliga funktionsväxlar
Youdaoplaceholder0 AV‌ : stäng av vindrutetorkarna
Youdaoplaceholder0 MIST‌ (punktrörelse): torkaren stannar automatiskt efter en rörelse
Youdaoplaceholder0 INT‌ (intermittent): justerar automatiskt frekvensen efter nederbörd (gäller lätt regn)
Youdaoplaceholder0 LO‌ (låg hastighet): kontinuerlig vattenskrapning med låg hastighet (lämplig för kraftigt regn)
Youdaoplaceholder0 HI‌ (hög hastighet): kontinuerlig vattenskrapning med hög hastighet (gäller vid kraftigt regn)
Youdaoplaceholder0 AUTO (automatisk): justerar automatiskt frekvensen enligt sensorn
Driftsmetod
Justera frekvens ‌: Vrid vredet på spaken eller knappen för att ändra skraphastigheten eller intermittenttiden.
Vattensprayrengöring ‌: För vissa modeller måste manövreringsspaken dras samtidigt för att utlösa spolarvätskans sprutning.
Reglage för bakrutetorkare ‌: För vissa modeller kan bakrutetorkarna justeras genom att vrida spaken eller knappen i motsatt riktning.
Försiktighetsåtgärder
Undvik torrskrapning. Den bör användas i kombination med spolarvätska.
Kontrollera regelbundet skicket på torkargummilisterna. Byt ut dem i tid om de är gamla eller fläckiga.
Bilens vindrutetorkare används huvudsakligen för att styra på/av vindrutetorkarna och justera dess arbetsläge för att säkerställa en tydlig körsikt. Följande är den specifika funktionsbeskrivningen:
Vindrutetorkarnas styrläge
Följande manövreringar kan utföras med torkarreglaget på höger sida av ratten:
AUTO-läge ‌: Känner automatiskt av regn och justerar borstfrekvensen. Känsligheten kan finjusteras med ratten (uppåtgående rotation ökar känsligheten, nedåtgående rotation minskar känsligheten).
Manuellt läge ‌: inklusive enstaka repor (MIST), intermittenta repor (INT), kontinuerliga repor med låg hastighet (LO), kontinuerliga repor med hög hastighet (HI) och andra växlar. ‌
Försiktighetsåtgärder
BAKRE vindrutetorkare ‌: Vissa modeller är inte utrustade med bakrutetorkare. Om de är det kan de styras oberoende av varandra via det bakre läget på höger sida av manöverspaken.
Underhåll och skötsel: Om torkaren inte rengörs noggrant, justera vinkeln, byt ut torkarens gummilist eller rengör fläckarna regelbundet.
Hjälpfunktioner ‌: Vindrutetorkarna på vissa modeller kan också hjälpa till att bestämma hjulens position, parkeringsavstånd och andra körassistansfunktioner.
Det rekommenderas att justera inställningarna enligt den faktiska fordonsmodellens instruktionsbok för att säkerställa körsäkerheten.
Fel på bilens vindrutetorkarströmbrytare kan orsakas av motorfel, trasig säkring, skadad strömbrytare eller kabelproblem. Det rekommenderas att först kontrollera kontakterna mellan säkringen och strömbrytaren. Om problemet kvarstår krävs professionell reparation.
Vanliga orsaker
Skador på brytaren: Långvarig användning eller vattenintrång kan orsaka oxidation och slitage på kontakterna, vilket visar sig som att kontakten inte reagerar vid växling.
Säkringen har gått : En kortslutning eller överbelastning i motorn kan lösa ut säkringen. Kontrollera säkringen märkt "WIPER" i instrumentbrädan eller motorrummet.
Motorfel: Överhettning av motorn, slitage på kolborstar eller rotorns frånkoppling kan leda till att ingen effekt utgår, vilket manifesteras som inget ljud eller onormalt buller efter att strömmen slagits på.
Youdaoplaceholder0 Kretsproblem ‌: Kortslutning, öppen krets eller dålig kontakt i kretsen som ansluter brytaren till motorn. ‌ ‌

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Utställningsinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter