Vad är sammansättningen av bilskivbroms?
Tjockleken på bromsskivan har påverkan på kvaliteten på bromsskivan och temperaturökningen under drift. För att göra massan mindre bör bromsskivans tjocklek inte vara stor; För att minska temperaturen är bromsskivans tjocklek inte lätt att bli för liten. Bromsskivan kan vara gjord av fast eller för att värma ventilationsbehov i mitten av bromsskivans gjutlufthål.
Friktionsfodret hänvisar till friktionsmaterialet som skjuts av klämpisten på bromsskivan. Friktionsfodret är uppdelat i ett friktionsmaterial och en basplatta, som är direkt inbäddade ihop. Förhållandet mellan friktionsfodringens yttre radie och den inre radien och den rekommenderade yttre radien och friktionsfodretens inre radie bör inte vara större än 1,5. Om förhållandet är för stort kommer bromsmomentet så småningom att förändras kraftigt.
Arbetsprincip för skivbroms
Under bromsningen pressas oljan in i de inre och yttre cylindrarna, och kolven pressar de två bromsblocken in i bromsskivan under verkan av hydrauliskt tryck, vilket resulterar i friktionsmoment och bromsning. För närvarande producerar kanten på den rektangulära gummitätningsringen i hjulcylinderspåret en liten mängd elastisk deformation under verkning av kolvfriktion. När bromsningen är avslappnad förlitar kolven och bromsblocket på tätningsringens elasticitet och fjäderns elasticitet.
Eftersom den rektangulära tätningsringskanten är mycket liten, i frånvaro av bromsning, är klyftan mellan friktionsplattan och skivan endast cirka 0,1 mm på varje sida, vilket är tillräckligt för att säkerställa frisläppandet av bromsen. När bromsskivan värms upp och utvidgas förändras dess tjocklek bara något, så att den inte förekommer "håller" fenomen.
Hur justerar jag skivparkeringsbromsen?
Lossa justeringsskruven och låsmuttern på dragstången, dra åt justeringsskruven och kulmuttern på dragstången och gör skonkontakten med bromsskivan.
② Ta bort transmissionsspaken för parkeringsbromsen (transmissionsspaken och dragarmen tas bort).
③ Lossa kulmuttern så att skon lämnar bromsskivan och justerar sedan justeringsskruven, så att skon och bromsskivan för att upprätthålla ett enhetligt minimiklyft, i fallet med att bibehålla klyftan för att dra åt låsmuttern.
(4) Koppla av parkeringsbromsspaken till den främre gränspositionen, justera längden på transmissionsspaken, ansluta transmissionsspaken till skokontrollens arm och dra åt låsmuttern medan du bibehåller ovanstående avstånd.
⑤ Kontrollera noggrant installationen av Cotter -stift och muttrar.
När pawl på joysticken rör sig 3-5 tänder på bergsplattan, borde den kunna bromsa helt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG& Mauxs bildelar välkomna att köpa.
