Var noga med att byta ut tillbehörsbuffertlimet när stötdämparen repareras
Buffertlimet och dammjackan på bilens stötdämpare är vanligtvis kända som "stötdämpare reparationssats", som, som namnet antyder, är tillbehöret som bör användas när stötdämparen repareras och bytas ut. Men i praktiken är många reparatörer inte villiga att använda nya tillbehör, förekomsten av små tillbehör kommer inte i vägen för idén, efter att ha bytt ut den nya stötdämparen rörelse, använder fortfarande den gamla buffertlimet och dammjackan på den ursprungliga bilen.
Vad är ursprunget till detta buffertlim (även känt som buffertblock) och vad gör det? Var är det "långt" i stötdämparen? Följande figur avslöjar dess position: Materialet i buffertlimet är polyuretanskum, som har funktionen av buffring och anti-påverkan, men det har en livslängd, och det kommer att spricka, bryta och bli pulveriserat efter servicecykeln.
I processen med körning, upp- och ner -rörelsen av stötdämparen, kommer den höga temperaturen som genereras av den efterföljande upp- och ner -rörelsen av kolvstången, buffertlimets pulver att sticka och bränna och sedan skrapa oljetätningen som leder till oljeläckage, onormalt ljud och andra problem, vilket förkortar livslängden för den nya stötdämparen. Vi har stött på många problem efter försäljning i vårt arbete.
Därför rekommenderas det att vid ersättning av en ny stötdämpare rörelse bör buffertlimet och dammskyddet ersättas för att undvika omarbetning och förekomsten av ovanstående fel. Naturligtvis är det bästa valet för byte av stötdämpare att ersätta stötdämparen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
