• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG350/MG5 BILDELE BILRESTÄLLER Bromsbelägg bak -10087961 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG 350

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT-deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Bakre bromsbelägg 
Produktapplikation SAIC MG 350
Produkter OEM-nr 10087961
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

Produktvisning

Bromsbelägg bak -10087961
Bromsbelägg bak -10087961

Produktkunskap

 Den bakre bromsskivan har uppenbarligen slitna spår, är det påverkat? Behöver du åtgärda det?

Det finns en påverkan och den måste hanteras.
Repor på bromsskivan är ett normalt fenomen. Om det finns en bromsskiva i bilen som är allvarligare än de andra tre, finns det hårda metallpartiklar i bromsskivan som matchar bromsskivan, vilket resulterar i allvarliga repor på skivan.
Ibland innehåller bromsen hårda metallpartiklar, och alla skivbromsar har repor, vilket är ett normalt fenomen. Eftersom det är en ojämn fördelning av metallkomponenter i bromsbeläggen kommer det att bli repor, och om man kör mellan bromsbeläggen och bromsskivan ner i sanden kommer bromsskivan att repas. Gå till en verkstad och be dem hjälpa dig att lägga bromsbeläggen med 800 sandpapper.
Eftersom det finns hårda metallpartiklar i bromsbeläggen under sanden, är bromsbeläggen i själva verket hårda, eller så finns det större metallpartiklar i bromsbeläggen, och det är onödigt att byta ut dem ur ett användarperspektiv. Om det hörs ett ljud vid inbromsning kan du gå till verkstaden och slipa det med 400 sandpapper. Detta är ett normalt fenomen, antingen finns det ett främmande föremål mellan bromsbelägget och bromsskivan, eller så finns det ett hårt föremål i bromsbeläggets material.
Utökad data
Principen för bromssystemet är att skapa en stor mängd friktion, vilket omvandlar fordonets kinetiska energi till värme. Som vi alla vet kan energi varken skapas eller försvinna, den kan bara omvandlas från en form till en annan, eller överföras från ett objekt till ett annat, i processen för omvandling eller överföring förändras inte den totala mängden energi.
Bilen omvandlar kemisk energi till värme och kinetisk energi under acceleration, och bromssystemet omvandlar bilens kinetiska energi till värmeenergi och avger den till luften. Bromssystemet består av ett styrsystem, ett hydraulsystem och ett kraftsystem.
Hydraulsystemet består av hydraulolja, bromspump och hydraulrör. Hydraulolja är det hydrauliska medium som används i hydraulsystemet med hjälp av flytande tryckenergi, vilket spelar en roll för energiöverföring, systemsmörjning, korrosionsskydd, rostskydd och kylning i hydraulsystemet.
För hydraulolja bör den hydrauliska anordningen först och främst uppfylla kraven på vätskeviskositet vid driftstemperatur och starttemperatur, eftersom oljans viskositet är direkt relaterad till hydraulisk verkan, överföringseffektivitet och överföringsnoggrannhet, men kräver också att oljans viskositet, temperaturprestanda och skjuvstabilitet uppfyller de olika behoven hos olika användningsområden.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar är välkomna att köpa.

 

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter