Är det nödvändigt att byta ut bakaxelns bussning och hur ofta?
Bakaxelns bussning behöver bytas. Även om bakaxelbussningen inte har någon fast utbytescykel, måste den bytas ut när den är skadad eller åldras, och bakaxelbussningen är trasig, vilket kommer att leda till att bussningen inte spelar rollen som stötdämpning, vilket kommer att orsaka chassi för att vibrera och onormalt ljud. Om vibrationen är allvarlig kommer den att vara relaterad till bilens stabilitet vid körning och påverka bilens komfort. Bakaxelbussningen är den mjuka anslutningsbufferten mellan axeln och hylsan, och bakaxelbussningen kan också orsaka en kollision mellan axelbussningen och kan leda till asymmetri på bakhjulet och hjulets ögonbryn, onormalt däckslitage.
Ersättningsmetoden för bakaxelbussningen: ta bort de två bakaxelskruvarna och slangarna efter att bilen har lyfts upp och använd sedan specialverktyget på bakaxelgummihylsan för att dra ut den gamla gummihylsan och applicera slutligen fettet på den nya gummihylsan och installera den. Bakaxeln hänvisar till komponenten i den bakre drivaxeln i fordonets kraftöverföring, som består av två halva broar, som kan implementera halvbryggans differentialrörelse, och bakaxeln används också för att stödja hjulet och ansluta bakhjulsanordningen. Om det är ett framaxeldrivet fordon är bakaxeln en följdbro som bara spelar en bärande roll. Om den främre axeln inte är drivaxeln och den bakre axeln är drivaxeln, spelar den denna gång förutom lagerrollen också rollen som körning och inbromsning och differentialhastighet.
Bytescykeln för bakaxelgummihylsan har ingen fast tid, utan bestäms efter användning och slitagegrad. Gummihylsan på bakaxeln är en viktig del av bilens bakaxel, som huvudsakligen spelar rollen som stötdämpning. När det finns ett problem med bakaxelgummihylsan kommer det att direkt påverka fordonets körstabilitet och åkkomfort, eftersom den skadade gummihylsan inte effektivt kan absorbera och bromsa vibrationerna från vägen, som kommer att passera genom chassit direkt in i vagnen, vilket ger ett obehagligt onormalt ljud. Om vibrationen är för allvarlig kan den dessutom ha en negativ inverkan på fordonets hanteringsstabilitet.
Som en viktig del av fordonets kraftöverföring består bakaxeln huvudsakligen av två halva broar och kan realisera differentialrörelsen för halva broar. Det är inte bara en anordning som används för att stödja hjulet och koppla ihop bakhjulet, för det framaxeldrivna fordonet spelar bakaxeln rollen som en uppföljningsbro, som huvudsakligen bär kroppsvikten. För fordon med en framaxel som inte är en drivaxel fungerar bakaxeln som en drivaxel, utöver lagerrollen ansvarar den även för kör-, retardations- och differentialfunktioner.
Vid dagligt underhåll, även om bakaxelgummihylsan inte har någon fast utbytescykel, bör ägaren regelbundet kontrollera dess tillstånd, och när den hittar tecken på skada eller åldrande, bör den bytas ut i tid för att säkerställa körsäkerheten. Samtidigt bidrar goda körvanor och regelbundet fordonsunderhåll till att förlänga livslängden på bakaxelgummihylsan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
