• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTODELAR BILSVERKET Framhjulshus -10279417 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG 350

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

 

Produktens namn Framhjulshus
Produktapplikation SAIC MG 350
Produkter OEM NR 10279417
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

Produktdisplay

Framhjulshus -10279417
Framhjulshus -10279417

Produktkunskap

Vilken funktion har framhjulsskalet på en bil?
Gummimaterial, anti-repor Denna del är en aerodynamisk deflektor som används för att minska bilens aerodynamiska motstånd. Dess form och storlek är noggrant designade och validerade och optimerade av aerodynamiska experiment i fordon. Vi vet att en stor del av bilens vindmotstånd är det rörliga däcket, och hjulets vindmotstånd står för cirka 1/3 av fordonets vindmotstånd, främst på grund av att hjulets vindsida påverkas direkt. av bottenluftflödet och trycket är högre. För framhjulet är det nödvändigt att minska den direkta påverkan av höghastighetsluftflöde på hjulet, insidan av hjulet och hjulkåpans hålighet, så att luftflödet så långt som möjligt nära utsidan av däcket axeln, om det inte finns någon hjälp från framhjulsskärmen, kommer den mötande luften direkt in i fordonet och håligheten i hjulkåpan, och sedan genom störningen av hjulrörelsen, in i botten och sidorna av fordonet, vilket bildar en relativt stor virvelström.
När kommer framhjulshuset att bytas ut?
Allmänna civila bilar är i princip framdrivna, och framhjulet är ratten, så framhjulet är i allmänhet mer slöseri än bakhjulet. Jag föreslår att det är att hälla en gång före och efter 20 000 kilometer, hälla det ungefär tre gånger, och det blir 60 000 eller 70 000 kilometer, och slitaget kommer nästan att bytas ut. Fördelen med denna reverseringsmetod är att däckets fram- och bakhjul slits jämnt, och den kan utnyttja det på bästa sätt. Det dåliga är att däcken är i princip slitna till det yttersta samtidigt, och man måste byta fyra åt gången. Det finns också ett sätt är att inte vända däcket, alltid köra, cirka sextio eller sjuttio tusen, framhjulsslitaget bör ändras, men bakhjulet eftersom det är hjälphjulet har graden av slitage inte nått graden av ändra, så länge som de två framhjulen på linjen, och sedan köra cirka tjugo eller trettio tusen (vid denna tidpunkt har bakhjulet använts 8-100 tusen kilometer), de två framhjulen till bakhjul, och sedan bakhjulet installerade två nya installerade på framhjulet.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

 

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter