• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG350/MG5 BILDELE BILRESTÄLLER Främre fållarmsbussning – Stor -50006098 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG 350

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT-deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Bussning för framkantsarm - Stor
Produktapplikation SAIC MG 350
Produkter OEM-nr 50006098
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

Produktvisning

Bussning framkantsarm - Stor -50006098
Bussning framkantsarm - Stor -50006098

Produktkunskap

Under vilka omständigheter bör svingarmen bytas?

Stöten orsakar deformation av svingarmen eller sprickor i svingarmen.
Om svängriktningen uppstår under körningsprocessen, om vänster och höger vikts riktning är olika, om bromsriktningen är avstängd och om svängarmen är bullrig eller onormal under turbulens, indikerar det att svängarmen har skadats och det rekommenderas att byta ut den så snart som möjligt.
Observera följande punkter vid användning:
1, om rost: Om svängarmen visar sig vara rostig måste den hanteras i tid till 4S-punkten för att förhindra brottolyckor;
2, för att undvika att chassit skaver: när du kör genom en väghål, sakta ner för att undvika att chassit skaver, så att svängarmen spricker, skador på svängarmen leder till riktningsskakningar, avvikelser etc.;
3, utbyte i tid: svängarmen av olika material har olika livslängd och bör bytas ut i tid enligt fordonets underhållsmanual och rekommendationerna från 4S-verkstaden;
4, om svängarmen byts ut, bör fyrhjulspositionering utföras för att förhindra att bilen kör av eller äter däckfenomenet.
Huvudmaterialet för svängarmen på marknaden:
Aluminiumlegeringsmaterial: Aluminiumlegeringsmaterialet har egenskaper som lätt vikt, hög hållfasthet och god seghet, vilket gör att aluminiumlegeringen i bilar kan samarbeta bättre med fjädringen. Men den nedre delen av aluminiumlegeringsmaterialet är dyrast och används främst i olika lyxmärken.
Gjutjärnsmaterial: Så kallat gjutjärn är järn som efter smältning hälls i formen för att forma en fast form. Gjutjärnets styrka och styvhet är näst efter aluminiumlegering, men på grund av gjutjärnets egenskaper är segheten dålig, så man kan ofta se att framhjulsupphängningen på vissa fordon är direkt trasig snarare än deformerad.
Dubbelskiktade stansdelar: Enkelt uttryckt är dubbelskiktade stansdelar två stålplattor som genom stansning av maskinverktyget bildar två oberoende formade stansdelar, och sedan svetsas de två stansdelarna samman. Styrkan är inte lika bra som gjutjärn, segheten är bättre, men de kommer att stressas och deformeras när de möter en stark stöt.
Enskiktsstansdelar: Som namnet antyder finns det bara en stansdel, inte som bilaterala stansdelar genom svetsning.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar är välkomna att köpa.

 

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter