Bilbromspump: Vad är det, princip, sammansättning och underhåll
Bilens bromsunderpump är en viktig del av bilens bromssystem, som huvudsakligen överför vätsketrycket som genereras av huvudbromspumpen till bromsbeläggen, så att friktionen mellan bromsbeläggen och bromsskivan genereras, och syftet med bromsretardationen slutligen uppnås. Bromsunderpumpen kan delas in i frambromsunderpump och bakbromsunderpump beroende på de olika installationspositionerna. Frambromspumpen installeras vanligtvis på bilens framhjul och bakbromspumpen installeras vanligtvis på bilens bakhjul.
Bromspumpens arbetsprincip
Bromspumpens funktionsprincip är att när föraren trycker ner bromspedalen transporterar huvudbromspumpen bromsvätskan till bromspumpen, och bromspumpens kolv trycker bromsbelägget mot bromsskivan under trycket från bromsvätskan, vilket genererar friktion och bromsar ner bilen. När föraren släpper bromspedalen slutar huvudbromspumpen transportera bromsvätska, bromspumpens kolv återställs under återställningsfjäderns inverkan, bromsbelägget och bromsskivan separeras och bilen slutar bromsa ner.
Bromsunderpumpsammansättning
Bromspumpen består huvudsakligen av kolv, kolvstång, tätningsring, bromsvätska, återställningsfjäder och så vidare. Bland dessa är kolven bromspumpens huvudsakliga ställdon, som huvudsakligen spelar rollen att överföra bromsvätskans tryck till bromsbeläggen. Kolvstången är en förlängning av kolven, som huvudsakligen spelar rollen att ansluta bromspedalen och kolven. Tätningsringen spelar huvudsakligen rollen att täta bromsvätska och förhindra läckage. Bromsvätska är arbetsmediet i bromssystemet, som huvudsakligen spelar rollen att överföra bromstryck. Återställningsfjädern används huvudsakligen för att återställa kolven efter att föraren släppt bromspedalen.
Underhåll av bromspump
Bromspumpen är en viktig del av bilens bromssystem, och dess underhåll är mycket viktigt för att säkerställa att bromssystemet fungerar normalt. Underhållet av bromspumpen omfattar huvudsakligen följande aspekter:
Kontrollera regelbundet bromspumpens utseende, om det finns sprickor, deformationer och andra defekter;
Kontrollera bromsvätskenivån i bromspumpen regelbundet för att se om den är lägre än den lägsta nivålinjen;
Byt bromsvätskan i bromspumpen regelbundet, vanligtvis vartannat år eller var 40 000 kilometer;
Kontrollera regelbundet om bromspumpens kolv har fastnat och om den kan återställas normalt;
Kontrollera regelbundet om bromspumpens tätningsring är åldrad och skadad, och byt ut den i tid om den är skadad;
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar är välkomna att köpa.
