Varför behöver man byta bromsslangen även om bromsarna är okej?
Låt oss först förstå hur bromsslangen fungerar. När föraren trycker på bromspedalen kommer bromsservoen att applicera tryck på huvudbromscylindern. Vid denna tidpunkt kommer bromsvätskan i huvudbromspumpen att transporteras till kolven i bromspumpen på varje hjul genom rörledningen, och kolven kommer att driva bromsokets klämma. Dra åt bromsskivan för att skapa stor friktion för att bromsa fordonet. Röret som överför bromstrycket, det vill säga röret som överför bromsolja, är bromsslangen. När bromsslangen brister leder det direkt till bromsfel.
Bromsslangens kropp är huvudsakligen tillverkad av gummi. Vid långvarig användning kan det uppstå sprickbildning på grund av ålder. Långvarig användning av bromsslangen kan orsaka buckling och oljeläckage. Bromsoljan på slangens kropp kan också orsaka korrosion. Vid åldringskorrosion är det mycket lätt att röret sprängs, vilket påverkar körsäkerheten. Om 4S-verkstaden under bromsens normala skick upptäcker att bromsslangen har sprickor, oljeläckage, buckling eller skador, måste den också bytas ut i tid. Annars finns det en dold risk för explosion av slangen, vilket lätt kan orsaka bromsfel.
Dessutom är bytescykeln för bromsslangar 3 år eller 6 månader, och relevanta lagar i USA har inkluderat byte av bromsslangar i de lagstadgade bestämmelserna. Vid normal inbromsning och normalt utseende på bromsslangen bör bromsslangen också bytas regelbundet när underhållscykeln har uppnåtts för att säkerställa körsäkerheten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar är välkomna att köpa.
