Den mest förbises komponenten är faktiskt bromsskivan
Först, hur ofta ska man byta ut bromsskivan?
Byte av bromsskiva:
I allmänhet måste bromsbeläggarna bytas ut var 30-40 000 kilometer, och bromsskivorna måste bytas ut när de körs till 70 000 kilometer. Användningstiden för bromsbeläggarna är relativt kort, och efter att bromsbeläggarna har bytts ut två gånger är det nödvändigt att byta ut bromsskivorna och sedan resa till 8-100 000 kilometer måste de bakre bromsarna också bytas ut. I själva verket beror hur länge fordonets bromsskiva kan användas främst på ägarens vägförhållanden, bilens frekvens och vanan att använda bilen. Därför har ersättningen av bromsskivan inte ett exakt datum, och ägarna måste kontrollera slitsituationen regelbundet för att säkerställa säkerheten för körning.
För det andra, hur bestämmer man bromsskivan måste bytas ut?
1, kontrollera tjockleken på bromsskivan:
De flesta bromsskivor har slitindikatorer, och det finns 3 små gropar fördelade på skivytan, och djupet på varje grop är 1,5 mm. När det totala slitdjupet på båda sidor av bromsskivan når 3 mm är det nödvändigt att ersätta bromsskivan i tid.
2. Lyssna på ljudet:
Om bilen på samma gång utfärdade ett "järnnugligt järn" -silkljud eller brus (bromsbelägg som just installeras, kommer också att göra detta ljud på grund av inlöpning), vid denna tid måste bromsbeläggen bytas ut omedelbart. I detta fall har gränsmärket på båda sidor av bromsbelägget direkt gnuggt bromsskivan, och bromsförmågan för bromsbelägget har sjunkit, vilket har överskridit gränsen.
Tre, hur hanterar man bromsskivrost?
1. Behandling av lätt rost:
Vanligtvis är bromsskivan vanligare är rostproblemet, om det bara är lätt rost, kan du ta bort rost med kontinuerlig bromsmetod när du kör. Eftersom skivbromsen förlitar sig på friktionen mellan bromsokaren och bromsbeläggarna till bromsen, kan rosten bäras bort genom multipelbromsning, naturligtvis för att fortsätta bromsning under den säkra avsnittet.
2, allvarlig rostbehandling:
Ovanstående metod är fortfarande användbar för mild rost, men allvarlig rost kan inte lösas. Eftersom rosten är för envis, när bromsning, bromspedalen, rattet, etc., har uppenbar skakning, kan inte bara inte "poleras", utan kan också påskynda slitage på bromsbeläggen. Därför bör i detta fall professionell underhållspersonal hittas för att ta bort bromsskivan för att slipa och rengöra rost. Om rosten är särskilt allvarlig kan till och med en professionell underhållsfabrik inte göra något annat än att ändra en bromsskiva.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG& Mauxs bildelar välkomna att köpa.