Likheter och skillnader mellan bromshuvudpump och bromsunderpump
Huvudpumpens funktion är att omvandla den mekaniska energin till trycket från bromsvätskan i bromsslangen, och delpumpen omvandlar detta tryck till trycket från bromsoket, vilket trycker på bromsskinnet och klämmer fast bromsskivan.
Huvudcylindern är även känd som huvudbromsolja (gas), dess huvudsakliga roll är att främja överföringen av bromsvätska (eller gas) till varje bromspump för att driva kolven. Bromshuvudcylindern tillhör den enkelverkande kolvtypen för hydraulcylinder, och dess funktion är att omvandla den mekaniska energin som matas in av pedalmekanismen till hydraulisk energi. Bromshuvudcylindern är indelad i enkelkammare och dubbelkammare, som används för enkelkrets- respektive dubbelkrets-hydrauliska bromssystem.
Bromshjulscylinderns roll är att omvandla den hydrauliska energin från huvudbromscylindern till mekanisk energi så att bromsen kan gå in i arbetsläge. Bromshjulscylindern finns av två typer: enkelkolvs- och dubbelkolvstyp. Enkelkolvsbromshjulcylindern används huvudsakligen för dubbelledskobroms och dubbel slavskobroms, och dubbelkolvsbromshjulcylindern används ofta för ledskobroms och kan användas för tvåvägs dubbelledskobroms och tvåvägs självförstärkande broms. För mer information, vänligen se China Pump Industry network.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
