ABS-systemets funktionsprincip
ABS-pumpen styr och justerar automatiskt bromskraftens storlek under bromsningsprocessen, eliminerar avvikelse, sidoslirning, bakåtsjunkning och förlust av styrförmåga under bromsningsprocessen, förbättrar bilens stabilitet vid bromsning, styrkontrollförmågan och förkortar bromssträckan. Vid nödbromsning är bromskraften starkare och förkortar bromsningen, vilket uppnår fordonets riktningsstabilitet under bromsningsprocessen. När bilen styr måste ABS-sensorn överföras till ECU:n via hjulets styrkraft för att förhindra att bilens framhjul låses under bromsning. ABS-systemet har en beräknings- och styrfunktion för att samla in signaler från olika sensorer. ABS arbetsprocess är: bibehålla tryck, minska tryck, trycksätta och cykelstyra. ECU:n instruerar omedelbart tryckregulatorn att släppa trycket på hjulet, så att hjulet kan återfå sin kraft, och utfärdar sedan en instruktion för att få ställdonet att röra sig för att undvika hjullåsning. ABS fungerar inte när huvuddrivaren bara trycker på bromspedalen. När huvuddrivaren trycker ner bromspedalen snabbt börjar ABS-systemet beräkna vilket hjul som är låst. Effektivt övervinna nödbromsavvikelser, sidosladd, bakspinn, för att förhindra att bilen tappar kontrollen och andra situationer!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
