Arbetsprincipen för ABS-systemet
ABS-pumpen kontrollerar och justerar automatiskt storleken på bromskraften i bromsningsprocessen, eliminerar avvikelser, sidglidning, svansdump och förlust av styrförmåga i bromsningsprocessen, förbättrar bilens stabilitet vid bromsning, styrkontrollförmåga och förkortar bromsningen avstånd. Vid nödbromsning är bromskraften starkare och förkortar bromsningen, vilket uppnår fordonets riktningsstabilitet i bromsprocessen. När bilen styr måste ABS-sensorn överföras till ECU:n genom hjulets styrkraft för att förhindra att bilens framhjul låses under inbromsning. ABS-systemet har funktionen för beräkning och styrning för att samla in signalerna från olika sensorer. Arbetsprocessen för ABS är: bibehålla trycket, minska trycket, trycksätta och styra cykeln. ECU:n instruerar omedelbart tryckregulatorn att släppa trycket på hjulet, så att hjulet kan återfå sin kraft, och utfärdar sedan en instruktion för att få ställdonet att röra sig för att undvika hjullåsningen. ABS fungerar inte när huvudföraren bara trycker på bromspedalen. När huvudföraren trycker på bromspedalen snabbt börjar ABS-systemet beräkna vilket hjul som är låst. Övervinn effektivt nödbromsavvikelsen, sidoslipning, svansspinn, för att förhindra att bilen tappar kontrollen och andra situationer!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
