Efter byte av växellådans kopplingsplatta separeringslager varför hänga backväxelringen
Efter byte av växellådans kopplingsplattas separationslager hörs ett backväxelljud, vilket kan vara att det finns luft i kopplingspumpen eller att kopplingsvajern inte är justerad på plats.
Om det är oljetryckskoppling rekommenderas att du tömmer luften för att prova; Om det är en dragvajerkoppling kan du justera dragvajern för att prova.
En koppling är en mekanisk transmissionskomponent som överför kraft från en motor till en transmission. Kopplingsutlösningslagret är en viktig del av kopplingssystemet, som ansvarar för att separera kopplingen från motorn.
När växellådans kopplingsplattas separationslager byts, om det hörs ett backväxelljud, kan det bero på luften i kopplingspumpen eller att kopplingsvajern inte är justerad på plats.
Om det finns luft i kopplingspumpen kan du försöka tömma luften för att lösa problemet. Metoden för att tömma luften är att trycka ner kopplingspedalen till botten och sedan ansluta en slang till kopplingspumpen, sätta slangen i behållaren med vätskan, öppna kopplingens tanklock och släpp ut luften.
Om kopplingsvajern inte är justerad på plats kan du försöka justera kopplingsvajern för att lösa problemet. Justering av kopplingsvajern kräver användning av professionella verktyg, det rekommenderas att gå till bilverkstaden för att justera.
Kort sagt, backväxelljudet efter byte av kopplingsplattans lager kan orsakas av luft i kopplingspumpen eller att kopplingsvajern inte är justerad på plats.
Om det är oljetryckskoppling kan du prova att tömma luften; Om det är en dragvajerkoppling kan du justera dragvajern för att prova. Om ovanstående metoder inte kan lösa problemet, rekommenderas det att gå till en professionell bilverkstad för inspektion och reparation.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
