• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTODELAR BILRESERVDELAR Ventilkammare täckplatta – Yttre -GKT200030 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris.

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG 350

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

 

Produktens namn Ventilkammarens täckdyna - Yttre
Produktapplikation SAIC MG 350
Produkter OEM NR GKT200030
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

Produktdisplay

Ventilkammarens täckdyna - Yttre -GKT200030
Ventilkammarens täckdyna - Yttre -GKT200030

Produktkunskap

Kontrollera orsakerna till att ventilkammarens lock behöver bytas!
Motorventilkammarens lock kan bytas ut såvida det inte är deformerat eller trasigt vid hög temperatur, eller om glidtråden automatiskt lossas och deformeras eller kolavlagringar är allvarliga, och det måste bytas ut om det är svårt att ta bort. Ventilkammarens packning används huvudsakligen för att täta för att förhindra oljeläckage.

Eftersom materialet i ventilkammarens täckdyna mestadels är gummi, är det oundvikligt att åldring och härdning kommer att ske under lång tid, så det kommer att bli oljeläckage.
Skadefenomen för ventilkammare:

1. Efter att ventilkammarens kåpa läcker olja kan du se många spår av motorolja på toppen av motorn nära sidan. Detta beror främst på två orsaker;

2. För det första är ventilkammarens täckdyna verkligen åldras och skör, förlorar tätningsförmågan och påverkar oljeläckaget. Jag tycker att den här situationen är OK, öppna bara ventilkammarens lock och byt ut tätningsdynan.

3, den andra är att PCV-ventilen i vevhusventilationssystemet är blockerad, vilket resulterar i för högt tryck i maskinen, vilket i slutändan påverkar motoroljeläckaget under tryck. Om detta problem inte upptäcks kommer det att leda till större problem, såsom läckage av vevaxelolja och så vidare;
Oljeläckage är i allmänhet svårt att förhindra i förväg, den främsta orsaken till oljeläckage orsakas i allmänhet av åldrandet av motorpackningen, vilket kräver att ägaren är uppmärksam på, i allmänhet är 3-4 år av bilen inte en särskilt allvarlig olja läckagefenomen, kan vara det mesta av oljeläckagefenomenet, om bilchassit visar sig ha ett droppande oljefenomen betyder det att oljeläckagesituationen har varit mycket seriös.

Allmänna oljeläckagefenomen är inte lätt att hitta av ägaren, faktiskt, varje gång ägaren går till biltvätt, öppna frontluckan för att helt enkelt kontrollera motorn, om motorn hittas i vilken del av leran, indikerar att det kan finnas oljeläckage på denna plats.

Men olika modeller av feldelarna är inte desamma, det finns många oväntade platser kan också förekomma fenomenet med oljeläckage, i själva verket är oljeläckage inte så hemskt, rädd för rädsla i motorn kan naturligtvis smörjas helt, förutom fenomenet oljeläckage, det finns många motorer också existerar fenomenet att bränna olja, men vilket fenomen är inte bra sak.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

 

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter