• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG350/360/550/750 BILRESERVDELAR BILRESERVDELAR Ventilkammarskydd – Yttre -GKT200030 Kraftsystem BILRESERVDELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris.

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG 350

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT-deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Ventilkammarskydd - Yttre
Produktapplikation SAIC MG 350
Produkter OEM-nr GKT200030
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

Produktvisning

Ventilkammarskydd - Yttre -GKT200030
Ventilkammarskydd - Yttre -GKT200030

Produktkunskap

Kontrollera orsakerna till varför ventilkammarlocket behöver bytas ut!
Motorns ventilkåpa kan bytas ut om den inte deformeras eller går sönder vid hög temperatur, eller om glidvajern lossnar och deformeras automatiskt eller om det finns allvarliga kolavlagringar, och den behöver bytas ut om den är svår att ta bort. Ventilkåpans packning används huvudsakligen för att täta och förhindra oljeläckage.

Eftersom materialet i ventilkammarskyddet mestadels är gummi, är det oundvikligt att åldring och härdning sker under lång tid, vilket leder till oljeläckage.
Fenomen för skador på ventilkammarlocket:

1. Efter att ventilkåpan läckt olja kan du se många spår av motorolja på motorns ovansida nära sidan. Detta beror främst på två orsaker;

2. För det första åldras ventilkåpans skydd och blir spröd, vilket förlorar sin tätningsförmåga och påverkar oljeläckaget. Jag tror att det här är okej, öppna bara ventilkåpan och byt ut tätningsskyddet.

3, det andra är att PCV-ventilen i vevhusventilationssystemet är blockerad, vilket resulterar i för högt tryck i maskinen, vilket i slutändan påverkar motoroljans läckage under tryck. Om detta problem inte upptäcks kommer det att leda till större problem, såsom läckage av vevaxelns oljepackning och så vidare;
Oljeläckage är generellt svårt att förhindra i förväg. Den främsta orsaken till oljeläckage orsakas vanligtvis av att motorpackningen åldras, vilket kräver att ägaren är uppmärksam. Generellt sett är oljeläckage inte särskilt allvarligt efter 3-4 år. Det kan vara det mesta av oljeläckaget. Om det upptäcks att det finns droppande olje i bilens chassit betyder det att oljeläckaget har varit mycket allvarligt.

Generellt sett är oljeläckage inte lätt att upptäcka för ägaren. Faktum är att varje gång ägaren går till biltvätten, öppnar man frontluckan för att helt enkelt kontrollera motorn. Om motorn hittas i vilken del av leran, indikerar det att det kan finnas oljeläckage på den platsen.

Men olika modeller av feldelar är inte desamma, det finns många oväntade ställen där fenomenet med olja kan uppstå, i själva verket är oljeläckage inte så hemskt, rädsla för att motorn kan smörjas helt, naturligtvis, förutom fenomenet med oljeläckage, finns det många motorer som också har fenomenet med förbränd olja, men det fenomenet är inte bra.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.

 

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter