Vad är effekten av läckande ventilkammarskyddsplatta?
Ventilkammar täcker ersättningsåtgärder:
För det första, se till att använda det ursprungliga ventilkammarskyddet
Att ersätta det ursprungliga ventilkammarskyddet kommer att lösa problemet. Den ursprungliga Peugeot Citroen -ventilkammaren gjordes av Mega, och detta är dess artikelnummer. Det finns många parallella varor på marknaden, och 95% av kvaliteten är mycket vatten, om du inte har en pålitlig kanalupphandling är sannolikheten för att köpa ett parallellt ventilrumskåp så högt som 95%. När du har fått ett horisontellt ventilhöljet finns det en stor sannolikhet för att det inte är bra att använda, och det finns många säkerhetsrisker, till exempel motorens tomgång i en timme, ventilhöljet läcker inte, motorn klättrar en brant lutning och acceleratorn är pressad, när det negativa trycket är stort, oljan kommer att läcka ut från ventilskyddet. När motoroljan i kabinen är mer allvarlig flyter den till avgasgrenröret nedan, och det är lätt att orsaka en motorbrand under den höga temperaturen på mer än 400 grader i avgasgrenröret, och de potentiella säkerhetsriskerna är stora. Vissa människor ersätter aluminiumlegeringskåpan, aluminiumlegeringskåpan är inte den ursprungliga fabriken är inte bra att använda, eftersom när ventilen är installerad är plasten spänd, aluminiumlegeringen är inte en liten spänning, och fenomenet oljeläckage kommer att inträffa under en tidsperiod. Naturligtvis är den ursprungliga fabriken aluminiumlegering, vi måste ändra det ursprungliga aluminiumlegeringslocket, den ursprungliga fabriken är plast, vi måste ändra det ursprungliga plastlocket.
För det andra, hur man identifierar det ursprungliga ventilkammarskyddet
Det är mycket svårt att endast skilja genom att titta på ventilkammarskyddet. Först, titta på den inre situationen för ventilkammarskyddet som har åldrats och skadats: den röda fläcken på ventilkammarskyddet som har tagits bort har skadats och fallit av, vilket resulterat i allvarlig oljeförbränning. Titta på de två nya ventilkammaren täcker hur man kan skilja mellan gott och dåligt, det enklaste sättet att jämföra limet i sömmarna, limet vid varumärkesdelarna och sömmarna på den ursprungliga fabriken Meijia. Limsömmarna i varumärkesdelar är grova, synliga för blotta ögat och limet i de ursprungliga delarna är mycket enhetliga och snyggt. Limet vid tätningen under oljeklocket skiljer sig också mycket från limet till vänster om varumärkesdelen och limet till höger om det ursprungliga ventilkammarskyddet. Så om du vill ändra, ändra bara de ursprungliga delarna. För det tredje, ersättningen av 1,6T -ventilkammar täcker försiktighetsåtgärder som många ryttare har stött på ventilkammaren täcker oljeläckage eller ventil åldrande i ventilkammarens täckning av brinnande oljeproblem. Efter att ersättningen inte löste problemet, är det faktiskt tre skäl, kom ihåg att följande tre punkter, ersätter inte ventilkammarskyddet. Först det ursprungliga ventilkammarskyddet, som är ett väsentligt element; Den andra punkten, efter att ha öppnat ventilkammarskyddet, bör kyltiden räcka, den tredje punkten, enligt standardmomentet, för att installera skruvarna, så länge ovanstående tre punkter, kan vara en bra lösning på problemet, är ventilkammarens täckningsproblem inte en designfel.
För det fjärde är vi mycket uppmärksam på det negativa tryckvärdet
Det negativa trycket på 1,6T -motor är relativt okänd för många människor, och vi kommer att tillhandahålla detta värde till dig idag för att underlätta inspektionen av oljeförbränning i framtiden. Först och främst finns det ett verktyg för att testa det negativa tryckvärdet, efter den heta bilen, upptäcka det negativa tryckvärdet, sätt in ena änden av slangen i fyllningsporten på oljemätaren och ställa in den andra änden som MBAR -enhet, kan du börja testa. 1.6T Normal Value Cirka 35 Det finns en liten förändring, om mindre än 25 uppenbarligen kommer att börja konsumera olja, vid denna tidpunkt kan användningen av traditionella metoder för att öppna oljekåpan dra ut oljemätaren inte observeras, nästan kan vara nära 3000-4000 kilometer en liter oljekonsumtion. Om den är lägre än 12 kommer det att finnas uppenbar onormal oljeförbrukning, och konsumtionen av en liter olja i flera hundra kilometer eller tusen kilometer är vanligt. Speciellt när det initiala ventilkammarskyddet åldras, är oljeförbrukningen i låg hastighetskörning i staden inte uppenbar, och oljeförbrukningen i hög hastighetskörning kommer att vara uppenbar.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
