Kroppsstruktur
Kroppsstrukturen hänvisar till arrangemangsformen för varje del av kroppen som helhet och vägen för montering mellan delarna. Enligt hur kroppen bär belastningen kan kroppsstrukturen delas upp i tre typer: icke-bärande typ, bärande typ och halvbärande typ.
Icke-bärande kropp
Bilen med icke-bärande kropp har en styv ram, även känd som chassi-strålramen. Anslutningen mellan ramen och kroppen är flexibelt ansluten med fjädrar eller gummikuddar. Motorn, en del av drivtåget, kroppen och andra monteringskomponenter är fixerade på ramen med upphängningsanordningen, och ramen är ansluten till hjulet genom den främre och bakre fjädringsanordningen. Denna typ av icke-bärande kropp är relativt tung, stor massa, hög höjd, som vanligtvis används i lastbilar, bussar och terräng jeeper, det finns också ett litet antal äldre bilar som används, eftersom den har bättre stabilitet och säkerhet. Fördelen är att ramens vibration överförs till kroppen genom de elastiska elementen, så det mesta kan försvagas eller elimineras, så bruset i lådan är liten, kroppsdeformationen är liten och ramen kan absorbera det mesta av slagenergin när kollisionen inträffar, vilket kan förbättra den ockuperade säkerheten; När du kör på en dålig väg skyddar ramen kroppen. Lätt att montera.
Nackdelen är att ramkvaliteten är stor, bilens masscentrum är hög, den är obekväm att gå av och på, ramtillverkningens arbetsbelastning är stor, processnoggrannheten är hög och stor utrustning måste användas för att öka investeringarna.
Lastkropp
Bilen med den bärande kroppen har ingen styv ram, men stärker bara fram-, sidoväggen, bakre, bottenplattan och andra delar, motorn, främre och bakre upphängning, en del av drivkraften och andra monteringsdelar monteras i den läge som krävs genom konstruktionen av bilkroppen och kroppsbelastningen överförs till hjulet genom upphängningsanordningen. Förutom sin inneboende belastningsfunktion, bär denna typ av lastbärande kropp också direkt handlingen av olika lastkrafter. Efter decennier av utveckling och förbättring har den bärande kroppen förbättrats kraftigt i både säkerhet och stabilitet, med liten kvalitet, låg höjd, ingen upphängningsanordning, enkel montering och andra fördelar, så de flesta av bilarna antar denna kroppsstruktur.
Dess fördelar är att den har en hög anti-bending och anti-vridningsstyvhet, sin egen vikt är lätt och den kan använda utrymmet i personbilen mer effektivt.
Nackdelen är att eftersom drivetåget och upphängningen är direkt installerade på kroppen, överförs vägbelastningen och vibrationer direkt till kroppen, så effektiva ljudisolering och vibrationsförebyggande åtgärder måste vidtas och det är svårt att reparera kroppen när den skadas och korrosionsförebyggande krav för kroppen är höga.
Halvbärande kropp
Kroppen och ramen är styvt anslutna med skruvanslutning, nitning eller svetsning. I detta fall, förutom att bära ovanstående belastningar, hjälper bilkroppen också att stärka ramen i viss utsträckning och dela en del av ramen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
