Vad är användningen av kopplingslager
Vad är separationslager:
Det så kallade separationslagret är det lager som används mellan kopplingen och transmissionen, vilket brukar kallas "clutch separation bearing". När man trampar på kopplingen, om gaffeln kombineras med kopplingens tryckplatta i höghastighetsrotation, måste ett lager krävas för att eliminera värmen och motståndet som genereras av direkt friktion, så lagret installerat i detta läge kallas separationslagret . Separeringslagret trycker bort skivan från friktionsplattan och stänger av vevaxelns effekt.
Prestandakrav för kopplingslager:
Separationslagerrörelsen ska vara flexibel, inget skarpt ljud eller fastnat fenomen, dess axiella spel får inte överstiga 0,60 mm, slitaget på den inre sätesringen får inte överstiga 0,30 mm.
Arbetsprincipen och funktionen för kopplingslagret:
Den så kallade kopplingen är, som namnet antyder, att använda "av" och "tillsammans" för att överföra rätt mängd kraft. Motorn snurrar alltid, inte hjulen. För att stoppa ett fordon utan att skada motorn måste hjulen kopplas bort från motorn på något sätt. Genom att kontrollera slirningen mellan motorn och transmissionen gör kopplingen att vi enkelt kan koppla den roterande motorn till den icke-roterande transmissionen.
Kopplingsutlösningslagret är installerat mellan kopplingen och transmissionen, och frigöringslagersätet är löst placerat på den rörformade förlängningen av lagerkåpan på transmissionens första axel, och utlösningslagrets ansats pressas alltid mot separationen gaffeln genom returfjädern och återförs till det sista läget, och separeringsspakens ände (separeringsfinger) bibehåller ett spel på cirka 3~4 mm.
Eftersom kopplingstryckplattan, separationsspaken och motorns vevaxel går i synk, och separationsgaffeln bara kan röra sig längs kopplingens utgående axel axiellt, är det uppenbarligen inte möjligt att använda separationsgaffeln för att ringa separationsspaken direkt genom separationslager kan få separationsspaken att rotera ena sidan längs kopplingens utgående axels axiella rörelse, för att säkerställa att kopplingen kan kopplas in smidigt, separationen är mjuk och slitaget minskar. Förläng livslängden på kopplingen och hela drivlinan.
Viktiga punkter att notera när du använder kopplingslager:
1, enligt driftsföreskrifterna, undvika att kopplingen visas i tillståndet halvt ingrepp och halvseparation, minska antalet kopplingsanvändningar.
2, var uppmärksam på underhåll, regelbunden eller årlig inspektion och underhåll, med tillagningsmetod för att blötlägga smöret, så att det har tillräckligt med smörjmedel.
3. Var uppmärksam på att nivellera kopplingens frigöringsspak för att säkerställa att returfjäderns elasticitet uppfyller kraven.
4, justera den fria rörelsen så att den uppfyller kraven (30-40 mm), för att förhindra att rörelsen är för stor eller för liten.
5, så långt som möjligt för att minska antalet gemensamma, separation, minska slagbelastningen.
6, trampa lätt på, lätt, så att den smidigt kopplas in och separeras.
