Hur man väljer tätningsring för hydraulsystemet?
1, 1. Material: Det är den mest använda och lägsta kostnadsgummitätningen. Inte lämpligt för användning i polära lösningsmedel såsom ketoner, ozon, nitrohydrokarboner, MEK och kloroform. Inte lämpligt för användning i polära lösningsmedel såsom ketoner, ozon, nitrohydrokarboner, MEK och kloroform. Det allmänna temperaturområdet är -40 ~ 120 ℃. För det andra har HNBR -hydrerade nitrilgummitätningsring utmärkt korrosionsbeständighet, tårmotstånd och komprimeringsdeformationsegenskaper, ozonmotstånd, solljusmotstånd, vädermotstånd är bra. Bättre slitmotstånd än nitrilgummi. Lämplig för tvättmaskiner, bilmotorsystem och kylsystem med det nya miljövänliga kylmedlet R134A. Rekommenderas inte för användning i alkoholer, estrar eller aromatiska lösningar. Det allmänna temperaturområdet är -40 ~ 150 ℃. För det tredje har FLS -fluor -silikongummitätningsring fördelarna med fluorgummi och silikongummi, oljemotstånd, lösningsmedelsmotstånd, bränsleoljemotstånd och hög och låg temperaturmotstånd är bra. Det är resistent mot attacken av syreinnehållande föreningar, aromatiskt kolväte innehållande lösningsmedel och klor som innehåller lösningsmedel. Det används vanligtvis för flyg-, flyg- och militärändamål. Exponering för ketoner och bromsvätskor rekommenderas inte. Det allmänna temperaturområdet är -50 ~ 200 ℃.
2, Prestanda: Förutom de allmänna kraven i tätningsringsmaterialet, bör tätningsringen också uppmärksamma följande förhållanden: (1) elastisk och elastisk; (2) lämplig mekanisk styrka, inklusive expansionsstyrka, förlängning och tårstyrka. (3) Prestandan är stabil, det är inte lätt att svälla i mediet, och den termiska sammandragningseffekten (Joule -effekten) är liten. (4) Lätt att bearbeta och forma och kan upprätthålla en exakt storlek. (5) korroderar inte kontaktytan, förorenar inte mediet osv. Det mest lämpliga och mest använda materialet för att uppfylla ovanstående krav är gummi, så tätningsringen är mestadels tillverkad av gummimaterial. Det finns många sorter av gummi, och det finns ständigt nya gummisorter, design och urval, bör förstå egenskaperna hos olika gummi, rimligt val.
3, Fördelar: 1, tätningsringen i arbetstrycket och ett visst temperaturområde, bör ha god tätningsprestanda, och med ökningen av tryck kan automatiskt förbättra tätningsprestanda. 2. Friktionen mellan tätningsringsanordningen och de rörliga delarna bör vara små och friktionskoefficienten bör vara stabil. 3. Tätningsringen har en stark korrosionsbeständighet, är inte lätt att åldras, har lång arbetsliv, bra slitmotstånd och kan automatiskt kompensera efter slitage i viss utsträckning. 4. Enkel struktur, lätt att använda och underhålla, så att tätningsringen har en längre livslängd. Tätningsringskador kommer att orsaka läckage, vilket resulterar i slöseri med arbetsmedier, förorening av maskinen och miljön och till och med orsakar mekanisk driftsfel och personliga olyckor med utrustning. Inre läckage kommer att göra att den volymetriska effektiviteten hos det hydrauliska systemet sjunker kraftigt, och det nödvändiga arbetstrycket kan inte nås, eller till och med kan arbetet inte utföras. De små dammpartiklarna som invaderar systemet kan orsaka eller förvärra slitage av friktionspar i de hydrauliska komponenterna, vilket vidare leder till läckor. Därför är tätningar och tätningsanordningar en viktig del av hydraulutrustning. Tillförlitligheten och livslängden för dess arbete är en viktig indikator för att mäta kvaliteten på det hydrauliska systemet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
