Hur väljer man tätningsring för hydraulsystem?
1, 1. Material: Det är den mest använda och billigaste gummitätningen. Ej lämplig för användning i polära lösningsmedel som ketoner, ozon, nitrokolväten, MEK och kloroform. Ej lämplig för användning i polära lösningsmedel som ketoner, ozon, nitrokolväten, MEK och kloroform. Det allmänna temperaturintervallet är -40~120 ℃. För det andra har tätningsringen HNBR-hydrerad nitrilgummi utmärkt korrosionsbeständighet, rivbeständighet och kompressionsdeformationsegenskaper, ozonbeständighet, solljusbeständighet, väderbeständighet är bra. Bättre slitstyrka än nitrilgummi. Lämplig för tvättmaskiner, bilmotorsystem och kylsystem som använder det nya miljövänliga köldmediet R134a. Rekommenderas inte för användning i alkoholer, estrar eller aromatiska lösningar. Det allmänna temperaturintervallet är -40~150 ℃. För det tredje har FLS fluorsilikongummitätningsring fördelarna med fluorgummi och silikongummi, oljebeständighet, lösningsmedelsbeständighet, eldningsoljabeständighet och hög- och lågtemperaturbeständighet är bra. Det är resistent mot angrepp av syrehaltiga föreningar, aromatiska kolväten innehållande lösningsmedel och klorhaltiga lösningsmedel. Det används vanligtvis för flyg-, rymd- och militära ändamål. Exponering för ketoner och bromsvätskor rekommenderas inte. Det allmänna temperaturintervallet är -50~200 ℃.
2, prestanda: Förutom de allmänna kraven för tätningsringens material, bör tätningsringen också vara uppmärksam på följande villkor: (1) elastisk och fjädrande; (2) Lämplig mekanisk hållfasthet, inklusive expansionshållfasthet, töjning och rivhållfasthet. (3) Prestandan är stabil, det är inte lätt att svälla i mediet och den termiska kontraktionseffekten (Joule-effekten) är liten. (4) Lätt att bearbeta och forma och kan bibehålla en exakt storlek. (5) korroderar inte kontaktytan, förorenar inte mediet etc. Det lämpligaste och mest använda materialet för att uppfylla ovanstående krav är gummi, så tätningsringen är till största delen gjord av gummimaterial. Det finns många varianter av gummi, och det finns ständigt nya gummivarianter, design och urval, bör förstå egenskaperna hos olika gummi, rimligt val.
3, fördelar: 1, tätningsringen i arbetstrycket och ett visst temperaturområde, bör ha god tätningsprestanda, och med ökningen av trycket kan automatiskt förbättra tätningsprestanda. 2. Friktionen mellan tätningsringen och de rörliga delarna ska vara liten och friktionskoefficienten ska vara stabil. 3. Tätningsringen har stark korrosionsbeständighet, är inte lätt att åldras, har lång livslängd, bra slitstyrka och kan automatiskt kompensera efter slitage till viss del. 4. Enkel struktur, lätt att använda och underhålla, så att tätningsringen får längre livslängd. Skador på tätningsringen kommer att orsaka läckage, vilket resulterar i slöseri med arbetsmedia, förorening av maskinen och miljön, och till och med orsaka mekaniska driftsfel och personliga olyckor i utrustningen. Internt läckage kommer att göra att hydraulsystemets volymetriska effektivitet sjunker kraftigt, och det erforderliga arbetstrycket kan inte uppnås, eller till och med arbetet kan inte utföras. De små dammpartiklarna som invaderar systemet kan orsaka eller förvärra slitaget på de hydrauliska komponenternas friktionspar, vilket ytterligare leder till läckor. Därför är tätningar och tätningsanordningar en viktig del av hydraulisk utrustning. Tillförlitligheten och livslängden för dess arbete är en viktig indikator för att mäta kvaliteten på hydraulsystemet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
