• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 Auto Parts Car Tänds tändspole-Slang -1,5-DHXQ-JG350 Power System Auto Parts Leverantör Partihandel MG Catalog billigare fabrikspris.

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC MG 350

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT -insättning

Företagsmärke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

 

Produktnamn Tändspole - slang -1.5
Produktansökan SAIC MG 350
Produkter OEM nr DHXQ-JG350
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot / rmoem / org / copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Företagsvarumärke CSSOT
Ansökningssystem Kraftsystem

Produktdisplay

Tändspol -slang -1,5 -DHXQ -JG350
Tändspol -slang -1,5 -DHXQ -JG350

Produktkunskap

Tändspole Primär/sekundär kretsfel Prestanda:

Motorfel tänder på
Motor tomt jitter
Motorns svaghet
Bränsleförbrukningen är högre än normalt
Motorn försvinner och wobbles under snabb acceleration
Felanalys
Efter den inre kortslutningen för tändspolen är skalet varmt, högspännings gnistan är mycket svag, hoppavståndet är kort, det verkar vara trasigt inte trasigt och det är särskilt lätt att stanna när man accelererar snabbt. Vanliga lågspänningslinjer (primära) linjer som används värms upp på grund av överdriven ström, som eroderar isolering och orsakar kortslutning eller brytning av lågspänningskretsar.
En del skador på tändspolen orsakas av att tändningsomkopplaren är i ansluten läge under lång tid, kontaktstängningstiden är lång, eller de två ledningarna på det ytterligare motståndet vänds, vilket resulterar i att det ytterligare motståndet är kortslutet, så att tändspolen värms upp.
Felorsak
1. Hög omgivningstemperatur: Temperaturen är för hög, vilket får tändspolen att överhettas (duken kan doppas i vatten för att sakta kyla den);
2. Överhettning av motor: Installationsdelen av tändspolen är för nära värmekällan, och värmeavledningen är dålig (överhettningsfelet bör elimineras och spolkraften bör installeras i delen något bort från motorn)
3. Felaktiga ledningar: Ledningsfelet på tändspolen kommer att orsaka att det extra motståndet misslyckas, vilket resulterar i att spolens temperatur stiger vid motorens låga hastighet;
4. Generatorregleringsspänningen är för hög: eftersom regulatorspänningen är för hög är den primära strömmen för stor, vilket resulterar i ökad utgångsspänning och spoluppvärmning;
5. Tändspolen matchar inte motorn: När du byter spolen är det nödvändigt att välja den som är lämplig för modellen och inte tror att samma spänning kan vara universell;
Konst och kunskap
6. Spolkvaliteten är dålig eller den inre vänd kortslutningen och värmen: påverkan av användningsprocessen, som att glömma att stänga av tändningsomkopplaren vid parkering, långsiktig kraft; Tändstift på grund av kolansamling under en lång tid "hängande eld" och distributionscentret kol löst under lång tid för att skjuta, kommer att göra tändspolen överhettning och ablationsisolering eller explosionsskada

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter