• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG350/360/550/750 BILRESERVDELAR Tändspole – Slang -1.5-DHXQ-JG350 Kraftsystem BILRESERVDELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris.

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG 350

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT-deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Tändspole - Slang -1.5
Produktapplikation SAIC MG 350
Produkter OEM-nr DHXQ-JG350
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

Produktvisning

Tändspole - Slang -1.5-DHXQ-JG350
Tändspole - Slang -1.5-DHXQ-JG350

Produktkunskap

Prestanda vid fel på tändspolens primära/sekundära krets:

Motorfelslampan lyser
Motorns tomgångsjitter
Motorns svaghet
Bränsleförbrukningen är högre än normalt
Motorn slirar och vinglar vid snabb acceleration
Felanalys
Efter den interna kortslutningen av tändspolen är höljet varmt, högspänningsgnistan är mycket svag, hoppsträckan är kort, den verkar vara trasig, inte trasig, och den är särskilt lätt att stanna vid snabb acceleration. Vanliga lågspänningsledningar (primärledningar) som används värms upp på grund av för hög ström, vilket urholkar isoleringen och orsakar kortslutning eller avbrott i lågspänningskretsar.
Vissa skador på tändspolen orsakas av att tändningslåset har varit i det anslutna läget under en längre tid, att kontaktens sluttid är lång, eller att de två ledningarna på det extra motståndet är omkastade, vilket resulterar i att det extra motståndet kortsluts, så att tändspolen värms upp.
Felorsak
1. Hög omgivningstemperatur: temperaturen är för hög, vilket gör att tändspolen överhettas (duken kan doppas i vatten för att långsamt kyla ner den);
2. Överhettning av motorn: Tändspolens installationsdel är för nära värmekällan och värmeavledningen är dålig (överhettningsfelet bör elimineras och spolkraften bör installeras i delen något bort från motorn)
3. Felaktig kabeldragning: ett felaktigt kabeldragning på tändspolen gör att det extra motståndet slutar fungera, vilket resulterar i att spoltemperaturen stiger vid lågt motorvarvtal.
4. Generatorns reglerspänning är för hög: eftersom regulatorspänningen är för hög är primärströmmen för stor, vilket resulterar i ökad utspänning och spolvärme;
5. Tändspolen passar inte motorn: när du byter spole är det nödvändigt att välja en som passar modellen, och tro inte att samma spänning kan vara universell;
Konst och kunskap
6. Dålig spolkvalitet eller kortslutning och värme i tändspolen: användningsprocessens inverkan, till exempel att glömma att stänga av tändningsnyckeln vid parkering, långvarig strömavbrott; om tändstiftet "hänger i brand" under lång tid och lossnar kolet i tändcentralen under lång tid, kan det leda till överhettning av tändspolen och skador på isoleringen eller explosionen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter