Symtom på byte av generatorrem, för hårt spänd generatorrem
Om generatorremmen är för spänd och lös kan följande symtom uppstå: 1. Remskivan är för dött och rotationen kräver mer hästkrafter; 2. Det leder till stor radiell belastning på motoraxeln och utmattning; 3. Påverkar remmens livslängd; 4. Kan lätt skada motorlagren. För lös: 1. Kan orsaka slirning och onormala ljud; 2. Remmen slits ut i förtid, vilket påverkar remmens livslängd; 3. Otillräcklig laddning av motorn till batteriet, vilket påverkar batteriets livslängd; 4. Motorn kan vibrera, få ström, hög bränsleförbrukning och hög vattentemperatur. Föregångare till byte av generatorrem: 1. När generatorremmen är i drift är den utlöst. Denna situation orsakas av att motorremmen är för lös eller att installationsläget är osäkert. Det är bäst att kontrollera om det finns slirning i tid. 2. Det kan orsaka sprickor, flagning eller sprickbildning i generatorremmen. Detta beror på att installationspositionen är felaktig, kraften är ojämn eller korroderad, det kan också bero på att användningstiden är för lång, eller att motorremmen har åldrats och härdat. 3, när generatorremmen har använts i nästan 2 år, eller när drivningen är 60 000 kilometer. Livslängden för en motorrem är generellt 2 år eller 60 000 kilometer, så den måste bytas ut vid den angivna serviceperioden. Vänta aldrig tills den är trasig med att byta ut den, det är lätt att hända farligt. Vad händer när generatorremmen går sönder? Om bilen är i färd med att köra går generatorremmen sönder, och bilen kan förlora kraft omedelbart. Om säkerhetsavståndet bakom fordonet är otillräckligt är det lätt att orsaka en trafikolycka, särskilt på motorvägen. Därför måste vi i fredstid ofta kontrollera motorremmen, generatorremmen, vattenpumpremmen, luftkonditioneringskompressorremmen, kamremmen och andra komponenter på bilen för att säkerställa att bilens komponenter fungerar i gott skick.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
