Variabel kraftspännare
1. Den lilla kolvens högtrycksoljefyllningshastighet är snabb. Man kan välja en liten förspänning och låg styvhet i kolvfjädern (vanligtvis konstruerad för kolvfjädern, måste man ta hänsyn till det lägsta oljetrycket och kedjeslitagegränstillståndet). Vanliga enkla kolvspännare använder vanligtvis en större kolvdiameter för att uppnå stödeffekten vid höga hastigheter. Detta gör att motorn kan startas snabbare, spännaren har svårt att snabbt bygga upp tryck för att producera hydraulisk dämpningskraft. Det behövs en större fjäderkraft för förspänning. En liten kolv kan minska behovet av förspänning och styvhet i kolvfjädern. Förspänningskraften för vanliga spännkolvfjäderr är 30-40N, förspänningskraften för små kolvfjäderr är 2~4N och förspänningskraften för stora kolvfjäderr är 7~10N, vilket är en tydlig förbättring.
2, det stora kolvstödet är stabilt, stark vibrationsabsorberande förmåga, kan hantera hög hastighet och stora incitamentsförhållanden;
3. Backventilen med stort kolvhuvud kan effektivt begränsa den maximala kolvkraftnivån och minska kedjans kraft.
Sammanfattningsvis är VFT en kombination av optimeringslösningar för både Fish and Bear PAWS och Bear PAWS, å ena sidan för att dra nytta av den snabba responsen hos den lilla kolven, å andra sidan har systemet stabiliteten hos användningen av stora kolvar. På sätt och vis förverkligar VFT arbetsfördelningen mellan de två kolvarna, och regleringen av fjäderkraften placeras enbart på den lilla kolven + fjäderstiftsstrukturen, vilket är anledningen till att BorgWarners ingenjörer förklarar att denna typ av spännare kallas Variable Force Tensioner: Två separata oberoende kammare för att styra variabel fjäderkraft och hydraulisk kraft.
Enligt funktionsprincipen är det inte svårt att härleda formen på dämpningskurvan för VFT. Vid avlastning av vätsketryck i återställningssektionen är återkopplingskraften i fjädersystemet med låg förspänning närmare nollinjen. I det inledande steget av kompressionen reagerar den lilla kolven snabbt och återkopplingskraften ökar snabbt. Under kompressionsprocessen släpper de två kolvarna ut olja samtidigt, vätsketrycket läggs över varandra och lutningen är brant. Den maximala återkopplingskraften styrs av tryckavlastningsventilen för att säkerställa att kedjekraften i tidssystemet ligger inom säkerhetsnivån för utmattningsgränsen. Med snabb respons kan VFT uppnå en stor krökt yta under förutsättning av liten återkopplingskraft, och dämpningsegenskaperna är närmare det ideala tillståndet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
