Hydraulisk spännande konstruktion
Spännaren är installerad på den lösa sidan av tidssystemet, som huvudsakligen stöder styrplattan för tidssystemet och eliminerar vibrationer som orsakas av hastighetsfluktuationen hos vevaxeln och polygoneffekten av sig själv. Den typiska strukturen visas i figur 2, som huvudsakligen innehåller fem delar: skal, kontrollventil, kolv, kolvfjäder och fyllmedel. Oljan fylls i lågtryckskammaren från oljeinloppet och rinner in i högtryckskammaren sammansatt av kolven och skalet genom kontrollventilen för att fastställa trycket. Oljan i högtryckskammaren kan läcka ut genom dämpande oljetank och kolvgapet, vilket resulterar i en stor dämpningskraft för att säkerställa en smidig drift av systemet.
Bakgrundskunskap 2: Dämpande egenskaper hos hydraulisk spännare
När en harmonisk förskjutningsexcitation appliceras på kolvens kolv i figur 2 kommer kolven att generera dämpningskrafter i olika storlekar för att kompensera påverkan av den yttre excitationen på systemet. Det är en effektiv metod att studera spännarens egenskaper för att extrahera kraften och förskjutningsdata för kolven och dra dämpningskarakteristikkurvan som visas i figur 3.
Dämpningskarakteristikens kurva kan återspegla mycket information. Till exempel representerar det slutna området på kurvan dämpningsenergin som konsumeras av spännaren under en periodisk rörelse. Ju större det slutna området, desto starkare är vibrationsabsorptionskapaciteten; Ett annat exempel: lutningen för kurvan för kompressionssektionen och återställningssektionen representerar känsligheten för spännbelastningen och lossning. Ju snabbare lastning och lossning, desto mindre är den ogiltiga resan av spännaren och desto mer fördelaktigt är det att upprätthålla systemets stabilitet under den lilla förskjutningen av kolven.
Bakgrundskunskap 3: Förhållandet mellan kolvkraften och kedjan för lös kant
Kedjans lösa kantkraft är nedbrytningen av spänningskraften i spännkolven längs tangentieringsriktningen för spännande styrplattan. När spännande guidplattan roterar, ändras tangentieringsriktningen samtidigt. Enligt layouten för tidssystemet kan motsvarande samband mellan kolvkraften och den lösa kantkraften under olika styrplattpositioner vara ungefär löst, såsom visas i figur 5. Som framgår av figur 6 är den lösa kantkraften och kolvkraftsförändringstrenden i arbetssektionen i princip densamma.
Även om den snäva sidokraften inte kan erhållas direkt av kolvkraften, enligt teknisk erfarenhet, är den maximala snäva sidokraften cirka 1,1 till 1,5 gånger den maximala lösa sidokraften, vilket gör det möjligt för ingenjörer att indirekt förutsäga systemets maximala kedjor genom att studera kolvkraften.
