Hur länge behöver fotlimmet (kudden) på motorn bytas ut? Vilket symptom går sönder maskinfotlim?
Då och då kommer ägaren att fråga problemet med motorfotslimmet, till exempel hur länge man ska byta ut, vad som kommer att vara felfenomenet för den trasiga bilen, och min bils kall bil skakar, är det nödvändigt att byta maskinfot lim ah, följande för att prata om denna lilla del i detalj.
Motorn som kraftkälla, när den väl startat, vibrerar den alltid, för att bromsa dess vibrationsledning till kroppen, så det finns detta maskinfotlim. När fotlimmet är skadat kan motorn och ramen resonera, vilket resulterar i en mängd olika skakningar, och onormalt ljud, körning och körning kommer att vara mycket obehagligt.
Hur länge behöver motorfotslimmet bytas ut?
Fotlim kroppen är gummi, och är mycket hållbar, så länge rätt körning, kan den inte bytas ut för livet, så vi behandlar den inte som en bärdel. Om du måste ge en tidsgräns är det generellt sett OK att använda fem år. Om du vill byta om 2 eller 3 år så kör du oftast över stötbältet, över några dåliga avsnitt, passerar absolut i hastighet, minst 50km/h eller mer. Kom ihåg att sakta ner!
Symtom på trasigt motorfotlim?
Efter att fotlimmet är skadat är bilens prestanda inte särskilt representativ, och det är ofta lätt att ignorera. Eftersom de huvudsakliga symtomen är skakning, vibrationer, och en bil har många skäl att orsaka skakning, men kontrollera, byt maskinen fot lim är mer bekvämt, om du stöter på följande fenomen, först kontrollera maskinens fot lim är ett bättre val.
1, den kalla bilen startar, motorn skakar tydligt vid tomgång och skakningen blir lättare eller till och med inte efter den varma bilen, vilket beror på att gummit uppenbarligen expanderas av värme och dras ihop av kyla.
2, på tomgång eller låg hastighet, kan du känna ratten, bromspedalen kommer att ha vibrationer.
3, över farthinder och andra böljande vägyta, kommer maskinen fot lim skador hörs, eller metall skakar knarr.
