han bilmotor är den enhet som ger kraft för bilen, och det är hjärtat i bilen, som bestämmer kraften, ekonomin, stabiliteten och miljöskyddet i bilen. Enligt olika kraftkällor kan bilmotorer delas in i dieselmotorer, bensinmotorer, elfordonsmotorer och hybridkraft.
Vanliga bensinmotorer och dieselmotorer är återgående kolvens förbränningsmotorer, som omvandlar bränslets kemiska energi till kolvrörelsens mekaniska energi och utgångseffekt. Bensinmotor har fördelarna med hög hastighet, låg kvalitet, lågt brus, enkel start- och låg tillverkningskostnad; Dieselmotor har högt kompressionsförhållande, hög termisk effektivitet, bättre ekonomisk prestanda och utsläppsprestanda än bensinmotor.
Motorn består av två huvudmekanismer, nämligen vevförbindelsestångmekanismen och ventilmekanismen, samt fem huvudsystem, såsom kylning, smörjning, tändning, bränsletillförsel och startsystem. Huvudkomponenterna är cylinderblock, cylinderhuvud, kolv, kolvstift, anslutningsstång, vevaxel, svänghjul och så vidare. Arbetskammaren för den återgående kolvens förbränningsmotor kallas cylindern, och den inre ytan på cylindern är cylindrisk. Den återgående kolven i cylindern är gångjärn med ena änden av anslutningsstången genom kolvstiftet, och den andra änden av anslutningsstången är ansluten till vevaxeln, som stöds av lagret på cylinderblocket och kan vändas i lagret för att bilda vevförbindelsestavmekanismen. När kolven rör sig fram och tillbaka i cylindern skjuter anslutningsstången vevaxeln att rotera. Tvärtom, när vevaxeln roterar rör sig anslutningsstångsjournalen i en cirkel i vevhuset och driver kolven upp och ner i cylindern genom anslutningsstången. Varje vev av vevaxeln, kolven går en gång varje gång, och cylinderns volym förändras ständigt från små till stora, och sedan från stora till små, och så vidare. Cylinderns övre del är stängd med cylinderhuvudet. Inlopps- och avgasventiler finns på cylinderhuvudet. Genom öppningen och stängningen av inlopps- och avgasventilerna inses det att ladda inuti cylindern och avgaser utanför cylindern. Öppningen och stängningen av inlopps- och avgasventilerna drivs av kamaxeln. Kamaxeln drivs av en vevaxel genom ett tandbälte eller växel.
Vi är Zhuomeng Shanghai Automobile Co., Ltd., Säljer MG & Mauxs Två slags bildelar i 20 år, om din bil behöver delar kan du kontakta oss.
