Bilmotorn är den enhet som ger bilen kraft, och det är bilens hjärta, som avgör bilens kraft, ekonomi, stabilitet och miljöskydd. Beroende på olika kraftkällor kan bilmotorer delas in i dieselmotorer, bensinmotorer, elfordonsmotorer och hybridmotorer.
Vanliga bensinmotorer och dieselmotorer är förbränningsmotorer med fram- och återgående kolvar, som omvandlar bränslets kemiska energi till mekanisk energi från kolvens rörelse och uteffekt. Bensinmotorer har fördelarna med hög hastighet, låg kvalitet, lågt ljud, enkel start och låg tillverkningskostnad. Dieselmotorer har högt kompressionsförhållande, hög termisk verkningsgrad, bättre ekonomiska prestanda och utsläppsprestanda än bensinmotorer.
Motorn består av två huvudmekanismer, nämligen vevstångsmekanismen och ventilmekanismen, samt fem huvudsystem, såsom kylning, smörjning, tändning, bränsletillförsel och startsystem. Huvudkomponenterna är cylinderblock, cylinderhuvud, kolv, kolvstift, vevstång, vevaxel, svänghjul och så vidare. Arbetskammaren i förbränningsmotorn med fram- och återgående kolvar kallas cylinder, och cylinderns inre yta är cylindrisk. Den fram- och återgående kolven i cylindern är gångjärnsförbunden med ena änden av vevstången genom kolvstiftet, och den andra änden av vevstången är ansluten till vevaxeln, som stöds av lagret på cylinderblocket och kan vridas i lagret för att bilda vevstångsmekanismen. När kolven rör sig fram och tillbaka i cylindern, trycker vevstången på vevaxeln att rotera. Tvärtom, när vevaxeln roterar, rör sig vevstångstappen i en cirkel i vevhuset och driver kolven upp och ner i cylindern genom vevstången. Varje varv på vevaxeln roterar kolven en gång, och cylinderns volym ändras ständigt från liten till stor, och sedan från stor till liten, och så vidare. Cylinderns överdel är stängd av cylinderhuvudet. Insugnings- och avgasventiler är anordnade på cylinderhuvudet. Genom att öppna och stänga insugnings- och avgasventilerna sker en påfyllning inuti cylindern och avgaser utåt. Öppningen och stängningen av insugnings- och avgasventilerna drivs av kamaxeln. Kamaxeln drivs av en vevaxel via en kuggrem eller ett kugghjul.
Vi är Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD., som har sålt två typer av MG&MAUXS bildelar i 20 år. Om din bil behöver delar kan du kontakta oss.