• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTODELAR BILARSERVICE Motorbula -1,5-10218391 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris.

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG 350

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

 

Produktens namn Motorbula -1,5
Produktapplikation SAIC MG 350
Produkter OEM NR 10218391
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

Produktdisplay

Motorbula -1,5-10218391
Motorbula -1,5-10218391

Produktkunskap

bilmotorn är enheten som ger kraft till bilen, och det är bilens hjärta som avgör bilens kraft, ekonomi, stabilitet och miljöskydd. Enligt olika kraftkällor kan bilmotorer delas in i dieselmotorer, bensinmotorer, elfordonsmotorer och hybridkraft.
Vanliga bensinmotorer och dieselmotorer är förbränningsmotorer med fram- och återgående kolv, som omvandlar bränslets kemiska energi till den mekaniska energin från kolvens rörelse och uteffekt. Bensinmotor har fördelarna med hög hastighet, låg kvalitet, lågt ljud, enkel start och låg tillverkningskostnad; Dieselmotorn har högt kompressionsförhållande, hög termisk effektivitet, bättre ekonomisk prestanda och emissionsprestanda än bensinmotor.
Motorn är sammansatt av två huvudmekanismer, nämligen vevvevstångsmekanismen och ventilmekanismen, samt fem huvudsystem, såsom kylning, smörjning, tändning, bränsletillförsel och startsystem. Huvudkomponenterna är cylinderblock, cylinderhuvud, kolv, kolvstift, vevstake, vevaxel, svänghjul och så vidare. Arbetskammaren för den fram- och återgående kolvens förbränningsmotor kallas cylindern, och cylinderns inre yta är cylindrisk. Den fram- och återgående kolven i cylindern är ledad med en ände av vevstaken genom kolvtappen, och den andra änden av vevstaken är ansluten till vevaxeln, som stöds av lagret på cylinderblocket och kan vridas i lager för att bilda vevvevstångsmekanismen. När kolven rör sig fram och tillbaka i cylindern, trycker vevstaken på vevaxeln att rotera. Tvärtom, när vevaxeln roterar, rör sig vevstångstappen i en cirkel i vevhuset och driver kolven upp och ner i cylindern genom vevstaken. Varje varv på vevaxeln går kolven en gång varje gång, och cylinderns volym förändras ständigt från liten till stor, och sedan från stor till liten, och så vidare. Toppen av cylindern stängs med cylinderhuvudet. Inlopps- och avgasventiler finns på cylinderhuvudet. Genom öppning och stängning av inlopps- och avgasventilerna, realiseras det att ladda inuti cylindern och avgaser utanför cylindern. Öppning och stängning av inlopps- och avgasventilerna drivs av kamaxeln. Kamaxeln drivs av en vevaxel genom en kuggrem eller kugghjul.
Vi är Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD., som säljer MG&MAUXS två typer av bildelar i 20 år, om din bil behöver delar kan du kontakta oss.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

utställning


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter