Bakaxelbussningens roll.
Den bakre axelbussningens huvudsakliga funktion är att koppla den bakre torsionsbalken till karossen, uppnå korrigeringsfunktion, reducera buller och därmed ge god driftsstabilitet, åkkomfort och åkkomfort.
Den bakre axelbussningen är en nyckelkomponent i den bakre torsionsbalkens fjädringssystem för bilar, som är placerad mellan den bakre torsionsbalken och karossen. Denna design hjälper till att balansera upp- och nedrörelsen för vänster och höger hjul, minskar skakningar av fordonet och upprätthåller fordonets stabilitet. När fordonet svänger kommer bussningen att deformeras för att uppnå sin korrigeringsfunktion och minska buller, vilket förbättrar fordonets stabilitet, åkkomfort och åkkomfort.
De befintliga bakaxelbussningarna för vridmomentbalkar för bilar inkluderar vanligtvis ett inre hölje, ett gummiskikt och ett yttre hölje. Det inre höljet och det yttre höljet är gjorda av stålmaterial, och gummiskiktet är fyllt mellan det inre höljet och det yttre höljet, och anslutningen fixeras genom vulkanisering. Denna struktur realiserar inte bara bussningens grundläggande funktion, utan förbättrar också strukturen hos det inre höljet genom designen, såsom sektionen av innerhöljet är ungefär elliptisk, och ett antal justeringshål är anordnade mellan installationsdelen och höljesdelen för att justera den axiella styvheten hos det inre höljet, noggrant kontrollera bultens åtdragningsmoment och förbättra mångsidigheten.
Dessutom spelar design och materialval av bakaxelbussningar också en viktig roll för fordonets vibrationsfiltrerande prestanda och bullerkontroll. Till exempel bussningen gjord av stålring och gummipressgjutning, i vilken hårdmetallskalet används för att begränsa bussningen, för att förhindra att bussningen krossas, och gummit inuti kan deformeras när det utsätts för yttre kraft, vilket spelar en roll i att absorbera stötar. Denna design minskar inte bara det ömsesidiga slitaget mellan delarna, utan har också en viss stötdämpningsfunktion och förbättrar fordonets komfort.
Bakaxelbussning dålig vilket symptom
Symptomen på dålig bakaxelbussning inkluderar främst stötdämpningsfunktionsfel, chassivibrationer och onormalt ljud, vilket allvarligt kommer att påverka bilens stabilitet och komfort.
Bakaxeln, som en viktig del av fordonets kraftöverföring, består av två halva broar, med funktion för differentialrörelse, och stöder hjulet och förbinder bakhjulet. När den bakre axelbussningen är skadad kommer det att leda till att stötdämpningsfunktionen misslyckas och sedan orsaka chassitvibrationer och onormalt ljud. Om denna typ av vibrationer är allvarliga kommer det att direkt påverka bilens stabilitet och komfort under körning. Därför är det mycket viktigt att diagnostisera och reparera problem med bakaxelbussningar i tid för att undvika negativa effekter på körupplevelsen och fordonets prestanda.
Vilket bra sätt att installera bakaxelbussning
Den rekommenderade metoden för att byta ut bakaxelns bussning inkluderar användning av specialverktyg och korrekta installationssteg. Först måste du lyfta fordonet och sedan ta bort de två bakaxelskruvarna och oljeslangen. Med hjälp av Jetta-bakaxelns gummihylsa specialverktyg kan gummihylsan enkelt dras ut. Applicera sedan gult fett på den nya gummihylsan och sätt tillbaka den. Denna metod kan slutföra ersättningsprocessen lättare än den traditionella metoden.
Använd specialverktyg: Jetta bakaxelhylsa Specialverktyg är utformade för att göra det enklare att ta bort och installera hylsan. Användningen av detta verktyg kan inte bara förbättra arbetseffektiviteten, utan också säkerställa installationens noggrannhet.
Applicering av gult fett: Vid montering av nya gummihylsor kan applicering av gult fett öka gummihylsornas fasthet, minska slitaget och förlänga livslängden.
Dessutom, om det är svårt att demontera, kan du överväga att använda hemgjorda verktyg eller andra innovativa metoder, som att slå i hålet med en hammare, eller använda ett bågfil för att skära järnringen. Dessa metoder, även om de kan kräva mer ansträngning och tid, kan fungera som ett alternativ i avsaknad av professionella verktyg.
Generellt sett är det rekommenderade sättet att byta ut bakaxelbussningen genom att använda Jettas specialverktyg med gummihylsa för bakaxeln och följa de korrekta installationsstegen. Samtidigt är det också mycket viktigt att välja lämplig demonterings- och installationsförmåga enligt den specifika situationen.
Ring oss om du behöver such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
