Bilvattentank.
Bilvattentank, även känd som kylare, är huvuddelen av bilkylsystemet; Funktionen är att avleda värme, kylvattnet absorberar värme i vattenmanteln, och värmen försvinner efter flödet till radiatorn och går sedan tillbaka till vattenmanteln för cirkulation för att uppnå temperaturkontroll. Det är en komponent i en bilmotor.
Arbetsprincip
Vattentanken är en viktig del av den vattenkylda motorn, eftersom en viktig komponent i den vattenkylda motorns kylkrets kan absorbera värmen från cylinderblocket, förhindra att motorn överhettas eftersom vattnets specifika värmekapacitet är större, temperaturökningen efter att ha absorberat värmen från cylinderblocket är inte mycket, så värmen från motorn genom kylvattenvätskekretsen, användning av vatten som värmebärare värmeledning, sedan genom ett stort område av kylfläns i vägen konvektionsvärmeavledning, för att bibehålla lämplig arbetstemperatur för motorn.
När motorns vattentemperatur är hög pumpar pumpen vattnet upprepade gånger för att sänka motorns temperatur, (Vattentanken är sammansatt av ihåliga kopparrör. Högtemperaturvatten in i vattentanken genom luftkylningen och cirkulationen till motorns cylindervägg) för att skydda motorn, om vintervattentemperaturen är för låg, kommer denna gång att stoppa vattencirkulationen, för att undvika att motortemperaturen är för låg.
Huvudsaklig användning
Kylsystemets funktion är att avleda överskotts- och värdelös värme i motorn från motorn, så att motorn kan bibehålla normal temperaturdrift under olika hastigheter eller körförhållanden.
Vattentanken är den vattenkylda motorns värmeväxlare, som bibehåller motorns normala arbetstemperatur med hjälp av luftkonvektionskylning. När motorns kylvatten i tanken kokar och förångas på grund av hög temperatur, när trycket överstiger det inställda värdet, svämmar tanklocket (A) över tryckavlastningen, vilket gör att kylvattnet minskar och förhindrar att kylsystemets rörledning spricker. Vanligtvis bör du vara uppmärksam på att motorns kylvattentemperaturmätare på instrumentbrädan är normal. Till exempel kan motorns kylfläktfel leda till att motorns kylvattentemperatur stiger eller att kylsystemets rörledningsläckage också kan göra att kylvattnet minskar. Var uppmärksam på mängden och perioden för reduktion av kylvatten innan du tillsätter destillerat vatten.
Drift och underhåll
1, bör kylaren inte vara i kontakt med några syror, alkalier eller andra frätande egenskaper. 2, det rekommenderas att använda mjukt vatten, hårt vatten bör mjukas efter användning för att undvika inre blockering av kylaren och generering av skalan.
3, vid användning av frostskyddsmedel, för att undvika korrosion av kylaren, var noga med att använda en vanlig tillverkare och uppfylla de nationella standarderna för långsiktigt rostskyddsmedel.
4, i processen att installera kylflänsen, vänligen skada inte kylflänsen (plåt) och skada kylflänsen, för att säkerställa värmeavledningskapaciteten och tätningen.
5. När kylaren är helt tömd och sedan injicerad med vatten ska motorblockets vattenbrytare slås på först, och när det rinner ut vatten ska den stängas igen för att undvika blåsor.
6, i daglig användning bör alltid kontrollera vattennivån, för att stänga av efter kylvatten. När du tillsätter vatten ska vattentankens lock öppnas långsamt och operatörens kropp ska vara så långt borta från vatteninloppet som möjligt för att förhindra att högtrycksångan från vatteninloppet orsakar brännskador.
7, på vintern för att förhindra isbildning orsakad av kärnan bristning fenomen, såsom långtidsparkering eller indirekt parkering, bör vattentanken locket och avloppet switch, vattnet helt ut.
8. Den effektiva miljön för reservradiatorn bör hållas ventilerad och torr.
9, beroende på den faktiska situationen, bör användaren rengöra radiatorns kärna helt inom 1 till 3 månader. Vid rengöring, skölj med rent vatten längs den omvända inloppsvindsidan. Regelbunden och fullständig rengöring kan förhindra att kylarkärnan blockeras av smuts och påverka värmeavledningsförmågan och påverka kylarens livslängd.
10, bör vattennivåmätaren rengöras en gång var tredje månad eller beroende på den faktiska situationen; Ta bort alla delar och rengör med varmt vatten och icke-frätande rengöringsmedel.
Rengöring av tank
Rost och slam som inte bildas i din motor - kan också skada ditt kylsystem. Det är därför att spola din tank regelbundet är en annan viktig del av fordonsunderhåll - något som många praktiska ägare ofta förbiser. Ditt fordons kylsystem skyddar sig mot värmeskador som genereras av motorn och håller själva motorn i drift inom rätt temperaturintervall. Att hålla kylsystemet fritt från rost, avlagringar och föroreningar kommer att hålla det och motorn i gott skick. Som tur är behöver du inte spola din tank så ofta som ett oljebyte (vartannat år borde räcka), och det är väldigt enkelt att göra. Följ expertens steg-för-steg-instruktioner!
Ring oss om du behöver such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
