Car Airbag Burst, hur man byter ut?
Fordon i den normala användningscykeln för krockkudden är nästan inget fel, du måste gå till butiken för att kontrollera krockkudden och dess tillbehör. Det bör bytas ut omedelbart. Airbag -indikatorlampan blinkar fortfarande inte eller slocknar efter att fordonet startar, vilket innebär att krockkudden inte fungerar. När fordonet är igång blinkar Airbag -indikatorlampan mycket lång, vilket indikerar att krockkudden är felaktig.
Airbagen är en monteringsdel och kan endast bytas ut helt. Därför, när Airbag exploderar, är det nödvändigt att ersätta följande uppsättning tillbehör: Mekanisk Airbag: Sensor, Airbag Montering, gasgenerator och andra komponenter. Elektronisk krockkudde: sensor, krockkuddmontering, gasgenerator, elektronisk styrenhet (ECU) och andra komponenter.
- Lägg rattet -1- i mittläget (hjulen är i ett platt och rakt läge) - Dra in interlock -kontakten från Airbag -enheten. Installationsinstruktioner: Ark -plattan och krockkudden tillverkad av samma tillverkare är installerade tillsammans. - Slå på tändningsenheten- Anslut batterinanslutningskortet. Obs: Ingen är i bilen just nu.
För ersättningsproblemet kan du gå till Auto 4S Shop -detektor för feldetektering. Och byt sedan ut den. Airbags är installerade på framsidan (fram och baksidan av förarsätet), sidan (fram och bak på bilen) och taket på bilen. Airbaget består av tre delar: luftkudden, sensorn och inflationssystemet.
Så länge krockkudden kan bytas ut är krockkudden en engångsprodukt som varje krockkudde endast kan användas en gång och måste returneras till fabriken för en ny krockkudde efter detonering.
Motståndet hos huvudkudden är för hög
Överdriven motstånd från huvudkudden kan orsakas av olika skäl, inklusive men inte begränsat till:
Dålig kopplingssele -anslutning: Airbag -ledningarna är inte väl anslutna, vilket får systemet att få högt motstånd. I det här fallet måste du använda datorn för att upptäcka, bestämma vilket luftkudda motståndsvärde som är för högt och sedan kontrollera om dess motsvarande kopplingsseleplugg är lös, om den är lös bör den pluggas igen.
Luftkuddsplugg Löst: Kontrollera om Airbag-kontakten är bra och barriärfri, om Airbag-kontakten är lös, bara återinföra den.
Airbag Spring onormal: Air Bagfjäder är ansluten till huvudluftväskan med en variabel längd på linjen, om luftkuddens fjäder är onormalt, kommer det att leda till att luftväskan, hög motstånd, måste bytas ut i tid.
Abnormal Airbag -modul: Den onormala airbag -modulen i huvudkörsläget kommer också att få Airbag -ljuset att tända och rapportera problemet med överdriven motstånd, som inte kan repareras och endast kan bytas ut.
Extern kraftstörning: Störning från en extern kraftkälla till krockkuddekontrollern kan också orsaka överdriven motstånd. I det här fallet rekommenderas det att gå till ett professionellt garage för testning och underhåll.
När vi hanterar problemet med överdrivet motstånd från huvudkudden, bör vi först kontrollera om ovanstående situation finns och vidta motsvarande underhållsåtgärder enligt de specifika omständigheterna. Samtidigt bör ägaren vara noga med att inte placera föremål ovanför krockkudden för att inte påverka krockkudden. När krockkudden har någon onormal bör den repareras i tid.
Varför misslyckas vissa kraschkuddar med att distribuera?
1, denna hastighet är inte densamma som tillverkarens justeringsbestämmelser kommer att vara annorlunda, den allmänna hastigheten är högre än 30 km/h, gasen kommer sannolikt att dyka upp.
2, om bilen har en kollision, krockkudden inte dyker upp, kan orsakas av följande skäl: Först och främst är krockkudden själv felaktig, denna situation finns, och det finns en viss universalitet, till exempel många ägare i underhållet av fordonet, ignorerar inspektionen av krockkudden, det är svårt att få fordonet att spela en roll i ett kritiskt ögonblick.
3, det första att säga är triggerpunkten, oavsett hur allvarlig kollisionen, ingen vidrör av triggerpunkten för krockkudden, kan krockkudden inte dyka ut i alla fall.
4, om passageraren inte är fästsäkerhetsbälte, så får poppen på krockkudden den enorma slagkraften att falla på den utsatta delen av passageraren, vilket kommer att orsaka mycket stor skada och till och med förlora livet. Huruvida krockkudden är säker måste därför kombineras med säkerhetsbältet för att bestämma.
Bilen kraschade och krockkudden dök inte. Är det normalt? Vad är anledningen?
Point Explosion of the Car Airbag måste öppnas för kollisionssensorn, och bilens airbag kommer att dyka upp när ansiktet är i en mer allvarlig kollision, men om bilens kollisionsvinkel är fel, till exempel strålkastarläget och det främre däckets läge, kommer bilens airbag inte nödvändigtvis att dyka upp.
Skälen till misslyckandet av krockkudden i en fordonskollision är följande: Inte alla kollisioner kommer att utlösa krockkudden. Airbagen styrs av kollisionssensorn. Om sensorförhållandena på krockkudden inte uppfylls kommer inte krockkudden att dyka ut.
I allmänhet kommer en allvarlig kollision framtill att dyka upp normalt, men om fordonets kollisionsvinkel är fel, till exempel strålkastardelen, framhjulets del eller baksidan av bilen träffas, kommer inte krockkudden att dyka upp. Hastighet, kollisionsobjekt: Förutom kollisionsvinkeln är utkastet av krockkudden också relaterat till körhastigheten och kollisionsobjektet.
Vad får fordonet att krascha och krockkudden inte distribueras?
Point Explosion of the Car Airbag måste öppnas för kollisionssensorn, och bilens airbag kommer att dyka upp när ansiktet är i en mer allvarlig kollision, men om bilens kollisionsvinkel är fel, till exempel strålkastarläget och det främre däckets läge, kommer bilens airbag inte nödvändigtvis att dyka upp.
Kollisionsvinkeltryckssensor: Airbagen är inte enkel och enkel kommer att dyka ut, den är utrustad med sensorer, om bilen inte rör vid sensorn på krockkudden när kollisionen, kommer krockkudden inte att dyka ut.
Om bilen kraschar, inte krockkudden dyker upp, kan den orsakas av följande skäl: För det första är Airbag själv felaktig, denna situation finns, och det finns en viss universalitet, som många ägare i underhållet av fordonet, och ignorerar inspektionen av krockkudden, det är svårt att få fordonet att spela en roll i en kritisk ögonblick.
Ring oss om du behöver SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
