Bilairbag sprack, hur byter man?
Fordon i den normala användningscykeln för krockkudden är nästan inget fel, du måste gå till butiken för att kontrollera krockkudden och dess tillbehör. Den bör bytas ut omedelbart. Krockkuddens indikatorlampa blinkar fortfarande inte eller slocknar inte efter att fordonet har startat, vilket betyder att krockkudden inte fungerar. När fordonet är igång blinkar krockkuddens indikatorlampa mycket länge, vilket indikerar att krockkudden är defekt.
Krockkudden är en monteringsdel och kan endast bytas ut helt. Därför, när krockkudden exploderar, är det nödvändigt att byta ut följande uppsättning tillbehör: mekanisk krockkudde: sensor, krockkuddeenhet, gasgenerator och andra komponenter. Elektronisk krockkudde: sensor, krockkuddeenhet, gasgenerator, elektronisk styrenhet (ECU) och andra komponenter.
- Sätt ratten -1- i mittenläge (hjulen är i ett plant och rakt läge) - dra av spärrpluggen från krockkuddeenheten. Installationsanvisningar: Arkplattan och krockkudden tillverkade av samma tillverkare installeras tillsammans. -- Slå på tändningsenheten -- anslut batterianslutningskortet. Obs: ingen är i bilen just nu.
För ersättningsproblemet kan du gå till auto 4s butiksdetektor för felsökning. Och sedan byt ut den. Krockkuddarna är installerade på framsidan (fram och bak på förarsätet), sidan (fram och bak på bilen) och taket på bilen. Krockkudden består av tre delar: krockkudden, sensorn och uppblåsningssystemet.
Så länge krockkudden kan bytas ut är krockkudden en engångsprodukt. Varje krockkudde kan endast användas en gång och måste returneras till fabriken för en ny krockkudde efter detonation.
Huvudkrockkuddens motstånd är för högt
Överdrivet motstånd hos huvudkrockkudden kan orsakas av en mängd olika orsaker, inklusive men inte begränsat till:
Dålig anslutning av kablage: Krockkuddens kablar är inte väl anslutna, vilket gör att systemet ger högt motstånd. I det här fallet måste du använda datorn för att upptäcka, bestämma vilket resistansvärde för krockkudden som är för högt och sedan kontrollera om dess motsvarande ledningsnätskontakt är lös, om den är lös ska den kopplas in igen.
Krockkuddepluggen lös: Kontrollera om krockkuddens plugg är bra och barriärfri, om krockkuddens plugg är lös, sätt bara in den igen.
Krockkuddefjäder onormal: krockkuddefjäder är ansluten till huvudkrockkudden av en variabel längd på linjen, om krockkuddens fjäder onormalt kommer det att leda till att krockkuddens ljus, högt motstånd, måste bytas ut i tid.
Onormal krockkuddemodul: Den onormala krockkuddemodulen i huvudkörpositionen gör också att krockkuddelampan tänds och rapporterar problemet med överdrivet motstånd, som inte kan repareras och bara kan bytas ut.
Extern strömstörning: Störningar från en extern strömkälla till krockkuddekontrollen kan också orsaka överdrivet motstånd. I det här fallet rekommenderas det att gå till en professionell verkstad för testning och underhåll.
När vi hanterar problemet med överdrivet motstånd hos huvudkrockkudden, bör vi först kontrollera om ovanstående situation existerar och vidta motsvarande underhållsåtgärder enligt de specifika omständigheterna. Samtidigt bör ägaren vara noga med att inte placera föremål ovanför krockkudden, för att inte påverka krockkuddens normala arbete. Om krockkudden har något onormalt bör den repareras i tid.
Varför löser inte vissa krockkuddar ut?
1, denna hastighet är inte densamma som tillverkarens justeringsregler kommer att vara annorlunda, den allmänna hastigheten är högre än 30 km/h, gasen kommer sannolikt att dyka ut.
2, om bilen har en kollision, krockkudden inte dyker upp, kan orsakas av följande orsaker: Först och främst är själva krockkudden defekt, denna situation existerar och det finns en viss universalitet, som många ägare i underhållet av fordonet, om man ignorerar inspektionen av krockkudden, är det svårt att få fordonet att spela en roll i ett kritiskt ögonblick.
3, det första man måste säga är utlösningspunkten, oavsett hur allvarlig kollisionen är, ingen vidrörning av utlösningspunkten för krockkudden, kan krockkudden inte hoppa ut i alla fall.
4, om passageraren inte är fastspänd säkerhetsbälte, orsakar krockkuddens pop den enorma slagkraften att falla på den sårbara delen av passageraren, vilket kommer att orsaka mycket stora skador och till och med förlora liv. Om krockkudden är säker måste därför kombineras med säkerhetsbältet för att avgöra.
Bilen kraschade och krockkudden sprack inte. Är det normalt? Vad är anledningen?
Punktexplosionen av bilkrockkudden måste öppnas till kollisionssensorn, och bilkrockkudden dyker upp när ansiktet är i en allvarligare kollision, men om bilens kollisionsvinkel är fel, såsom strålkastarpositionen och framdäcket position, kommer inte bilens krockkudde nödvändigtvis att dyka upp.
Orsakerna till att krockkudden misslyckas vid en fordonskollision är följande: inte alla kollisioner kommer att utlösa krockkudden. Krockkudden styrs av kollisionssensorn. Om krockkuddens sensorvillkor inte uppfylls, kommer krockkudden inte att hoppa ut.
I allmänhet kommer en allvarlig kollision fram att dyka upp normalt, men om fordonets kollisionsvinkel är fel, såsom strålkastardelen, framhjulsdelen eller baksidan av bilen, kommer krockkudden inte nödvändigtvis att poppa upp upp. Hastighet, kollisionsobjekt: Förutom kollisionsvinkeln är utstötningen av krockkudden också relaterad till körhastigheten och kollisionsobjektet.
Vad är det som gör att fordonet kraschar och att krockkudden inte löser ut?
Punktexplosionen av bilkrockkudden måste öppnas till kollisionssensorn, och bilkrockkudden dyker upp när ansiktet är i en allvarligare kollision, men om bilens kollisionsvinkel är fel, såsom strålkastarpositionen och framdäcket position, kommer inte bilens krockkudde nödvändigtvis att dyka upp.
Collision Angle trigger sensor: krockkudden är inte enkel och enkel kommer att dyka ut, den är utrustad med sensorer, om bilen inte vidrör krockkuddens sensor vid kollisionen, kommer krockkudden inte att hoppa ut.
Om bilen kraschar, krockkudden inte hoppar ut, kan det orsakas av följande orsaker: För det första är krockkudden i sig defekt, denna situation existerar och det finns en viss universalitet, som många ägare i underhållet av fordonet Om man ignorerar inspektionen av krockkudden är det svårt att få fordonet att spela en roll i ett kritiskt ögonblick.
Ring oss om du behöver such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
