Går gummikudden på motorstödet sönder, påverkar säkerheten.
influens
Skador på motorstödsgummi har en inverkan på säkerheten. När motorfästet är trasigt kommer motorn att skaka kraftigt under drift, vilket kan leda till farliga situationer under körning. Bilens motor är fäst i ramen genom stödet och gummikudden buffrar vibrationerna som genereras när motorn är igång. Om motorfästet är trasigt kan motorn inte fästas ordentligt på ramen, vilket medför en stor risk. Dessutom har fotgummikudden funktionen att balansera motorns vridmoment och stötdämpning, när den väl är skadad skakar motorn häftigt och kan åtföljas av onormalt ljud. Därför, när motorstödets gummikudde är skadad eller åldras, bör den repareras eller bytas ut i tid.
Är det nödvändigt att byta motorstöd
Motorfästet behöver bytas ut när det är skadat eller nedsänkt, men i allmänhet behöver det inte bytas ut regelbundet.
Motorstödet är huvudsakligen tillverkat av metall, dess struktur är relativt stark, inte lätt att skada. Men om motorfästet är nedsänkt, trasigt eller på annat sätt skadat måste det bytas ut i tid för att säkerställa motorns stabilitet och säkerhet. Dessutom är fotplattan mellan motorfästet och motorn en del som behöver bytas ut regelbundet, eftersom de vanligtvis är gummiprodukter, och de kommer att åldras och hårdna under lång tid, vilket påverkar stötdämpningseffekten. Det rekommenderas generellt att byta ut maskinens fotmatta efter att bilen har färdats 7 till 100 000 kilometer.
Generellt sett är bytet av motorfästet inte baserat på en fast tid eller körsträcka, utan på dess faktiska skick för att avgöra om den behöver bytas ut. Om motorstödet är i gott skick behöver det inte bytas ut; Om det finns skador eller sjunker som påverkar stabiliteten och säkerheten för motorn måste den bytas ut i tid. Samtidigt bör ägaren också vara uppmärksam på att regelbundet kontrollera och byta ut maskinens fotmatta för att säkerställa normal drift av motorn och säkerheten vid körning.
Motorstöddyna sjunker
Motorstöd -kudden sjunker är en anledning till oro och innebär vanligtvis att stödet måste bytas ut.
Motorstödets huvudsakliga funktion är att stödja motorn, se till att den sitter stadigt på plats och minska motorns vibrationer under körning. Om motorstödet sjunker kan det få ratten att vibrera, minska körupplevelsen och till och med producera onormala ljud under körning. Detta beror på att det skadade fästet inte kan hålla motorn effektivt, vilket resulterar i onödiga rörelser av motorn inuti bilen. Som en viktig del av motorstödet används gummikudden för att dämpa motorvibrationen när fordonet kör. När motorn skakar när fordonet startar kallt eller hänger i bakväxeln, eller när motorn skakar vid körning på en gropig väg, kan detta vara en signal om att gummikudden måste bytas ut. Om den inte byts ut i tid kan gummikudden separeras från metallanslutningen och förlora dämpningseffekten. Att ignorera att motorstödet sjunker under en längre tid kan göra att motorskruvkomponenterna lossnar på grund av vibrationer, vilket i sin tur ökar risken för körning.
Därför är regelbunden inspektion och byte av det skadade motorstödet och gummikudden en viktig åtgärd för att säkerställa körsäkerheten. Motorstödet sjunker för att bytas ut, motorstödet är dåligt för bilen, kommer kraftigt att minska komforten, och ljudet är också mycket högt. Självklart måste du byta den, annars påverkar det motorn.
Ring oss om du behöver such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
