• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPART INTAGE MANFULED-10203831 Power System Auto Parts Leverantör Partihandel MG Katalog Billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC MG ZX-NEW

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT -insättning

Företagsmärke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Intagande
Produktansökan Saic mg zs/zx/zx-ny
Produkter OEM nr L10550753/R10550754
Org 10203831
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Företagsvarumärke CSSOT
Ansökningssystem Coolt system

Produktdisplay

Intag Manfuled-10203831
Intag Manfuled-10203831

Produktkunskap

Intaggrenrör.
För förgasare eller gasreglage -bensininjektionsmotorer hänvisar intaggrenröret till insugningsröret bakom förgasaren eller gasreglaget till innan cylinderhuvudets intagport. Dess funktion är att distribuera luft och bränsleblandning till varje cylinderintagport med förgasare eller gasreglage.
För en portbränsleinsprutningsmotor eller dieselmotor distribuerar insugningsgrenröret helt enkelt ren luft till cylinderintagen. Inloppsgrenröret måste distribuera luft, bränsleblandning eller ren luft så jämnt som möjligt till varje cylinder, så att gaskanalens längd i insugningsgrenröret ska vara så lika som möjligt. För att minska gasflödesmotståndet och förbättra insugningsförmågan bör insugningsgrenrörets innervägg vara slät.
Innan vi pratar om insugningsgrenröret, låt oss tänka på hur luften kommer in i motorn. I introduktionen av motor har vi nämnt driften av kolven i cylindern, när motorn är i intagslaget rör sig kolven ner för att producera ett vakuum i cylindern (det vill säga trycket blir mindre), så att tryckskillnaden med yttre luften kan genereras, så att luften kan komma in i cylindern. Till exempel borde alla ha injicerats och sett hur sjuksköterskan sugade medicinen i nålskopan! Om nålskopan är motorn, kommer kolven i nålskoen ut, vätskan sugs in i nålskoen, och det är så motorn drar luft in i cylindern.
På grund av den låga temperaturen i insugningsänden har kompositmaterial blivit ett populärt inloppsgrenrörsmaterial, som är lätt och smidigt inuti, effektivt kan minska motståndet och öka effektiviteten i intaget.
Anledning till namnet
The intake manifold is located between the throttle valve and the engine intake valve, the reason why it is called "manifold" is that after the air enters the throttle valve, after the manifold buffer system, the air flow channel is "divided" here, corresponding to the number of engine cylinders, such as the four-cylinder engine has four channels, and the five-cylinder engine has five channels, and the air is respectively introduced into the cylindrar. För den naturliga insugningsmotorn, eftersom insugningsgrenröret är beläget efter gasspjället, när motorns gasspjäll är öppen, kan cylindern inte ta upp tillräckligt med luft, vilket kommer att resultera i ett högt grenrörsvakuum; När motorns gasspjäll är öppen blir vakuumet i insugningsgrenröret mindre. Därför kommer injektionsbränsletillförselmotorn att installera en tryckmätare på insugningsgrenröret för att tillhandahålla ECU för att bestämma motorbelastningen och ge rätt mängd bränsleinsprutning.
Olika användningsområden
Vakuum för grenrör används inte bara för att tillhandahålla trycksignaler för att bestämma motorbelastningen, det finns många användningsområden! Om bromsen också måste använda motorns vakuum för att hjälpa, så när motorn startar kommer bromspedalen att vara mycket lättare på grund av vakuumassistansen. Det finns också några former av konstant hastighetskontrollmekanismer som använder sig av grenrörsvakuum. När dessa vakuumrör har läckt eller felaktigt modifierade kommer det att orsaka motorstyrningssjukdomar och påverka bromsoperationen, så att läsarna rekommenderas att inte göra felaktiga modifieringar på vakuumrören för att upprätthålla körsäkerhet.
Smart design
Intaggrenrörskonstruktion är också en hel del kunskap, för att motortera varje cylinderförbränningstillstånd är detsamma, varje cylindergrenrörslängd och böj bör vara densamma som möjligt. Eftersom motorn drivs av fyra slag kommer varje cylinder på motorn att pumpas i ett pulsläge, och som tumregel är den längre grenröret lämplig för låg varvtal, medan det kortare grenröret är lämpligt för hög varvtal. Därför kommer vissa modeller att använda variabla längdintagmanifples, eller kontinuerliga manifples med variabel längd, så att motorn kan spela en bättre prestanda inom alla hastighetsdomäner.
överlägsenhet
Den största fördelen med ett plastintagsgrenrör är dess lägre kostnad och lättare vikt. Eftersom PA: s värmeledningsförmåga är lägre än för aluminium, är bränslemunstycket och den inkommande lufttemperaturen lägre. Det kan inte bara förbättra den heta startprestandan, förbättra motorns kraft och vridmoment, utan också undvika värmeförlusten i röret i viss utsträckning när kallstart, påskyndar ökningen av gastemperaturen och plastintagens grenrörsvägg är slät, vilket kan minska luftflödesmotståndet och därmed förbättra motorens prestanda.
När det gäller kostnaden är den materiella kostnaden för plastintagsgrenröret i princip densamma som för aluminiumintagsgrenröret, och plastintagsgrenröret bildas en gång med en hög passfrekvens; Aluminiumintagsgrenrörets tomma gjutningsutbyte är låg, bearbetningskostnaden är relativt hög, så produktionskostnaden för plastintagsgrenrör är 20% -35% lägre än för aluminiumintagsgrenröret.
Materialkrav
1) Hög temperaturbeständighet: Plastintagsgrenröret är direkt anslutet till motorcylinderhuvudet, och motorcylinderhuvudtemperaturen kan nå 130 ~ 150 ℃. Därför krävs plastintagsgrenrörsmaterial för att motstå en hög temperatur på 180 ° C.
2) Högstyrka: Plastgrenröret är installerat på motorn, för att motstå fordonsmotorvibrationsbelastningen, gasreglaget och sensorns tröghetskraftbelastning, intagstryckpulseringsbelastning etc. men också för att säkerställa att motorn inte exploderas av högtryckspulseringstryck när onormal temperering inträffar.
3) Dimensionell stabilitet: Dimensionella toleranskraven för anslutningen mellan insugningsgrenröret och motorn är mycket strikt, och installationen av sensorerna och ställdon på grenröret bör också vara mycket exakt.
4) Kemisk stabilitet: Plastintagsgrenröret är i direktkontakt med bensin och frostskyddskylvätska när man arbetar, bensin är ett starkt lösningsmedel, och glykolen i kylvätskan kommer också att påverka plastens prestanda, därför är den kemiska stabiliteten hos plastintagens grenrör mycket högt och måste strikt testas.
5) termisk åldrande stabilitet; Bilmotorn arbetar under en mycket hård omgivningstemperatur, arbetstemperaturen förändras i 30 ~ 130 ° C, och plastmaterialet måste kunna säkerställa manifoldets långsiktiga tillförlitlighet.

Ring oss om du behöver SUCH -produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.

 

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat
certifikat2 (1)
certifikat1
certifikat2

Vår utställning

展会 2

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter