Vilken roll har luftfilterröret.
Luftfilterrörets roll är att överföra den filtrerade luften till motorn, vilket har effekten att minska insugningsljudet och kan även undvika slitage och skador på sändaren.
Rollen för luftfiltrets intagsrör är att effektivt filtrera damm och föroreningar i luften, så att luftrenheten in i förbränningskammaren ökar, för att säkerställa att bränslet förbränns helt och luftfilterelementet blir smutsigt, vilket kommer att hindra luften att passera, minska motorns insugningsvolym, vilket resulterar i att motoreffekten minskar.
Rollen för luftfiltrets intagsrör är att effektivt filtrera damm och föroreningar i luften, så att luftrenheten in i förbränningskammaren ökar, för att säkerställa att bränslet förbränns helt och luftfilterelementet blir smutsigt, vilket kommer att hindra luften att passera, minska motorns insugningsvolym, vilket resulterar i att motoreffekten minskar.
Luftfilterresonatorns funktion är att minska motorns insugningsljud. Luftfiltret är installerat framför resonatorn, och resonatorn är installerad på insugningsröret med ytterligare två hålrum, och de två är lätta att identifiera.
Bakgrundsteknik: Det råder ingen tvekan om att buller har blivit en stor allmän fara som påverkar människors bekväma liv, och bilindustrin är inget undantag. Stora biltillverkare ägnar också stor uppmärksamhet åt förbättringen av nvh-prestanda för fordon samtidigt som de säkerställer andra prestanda hos fordon. Ljudet från insugningssystemet är en av källorna som påverkar bilens buller, och luftfiltret som en portal för luften att komma in i motorn, å ena sidan kan det filtrera dammet i luften för att undvika motor från nötning och skador; Å andra sidan har luftfiltret, som expansionsljuddämpare, effekten av att minska insugningsljudet. Därför är den bullerreducerande designen av luftfiltret mycket viktig.
De flesta av luftfilterkonstruktionerna är enkla kavitetsstrukturer, vanligtvis med ett enda runt rör för att komma in och ut i luften, det finns ingen signifikant förändring i tvärsnittet, så det kan inte effektivt öka den akustiska impedansen för att förbättra ljudet reduktionseffekt; Dessutom är det allmänna luftfiltret installerat på batteriet och den främre baffeln med bultar, installationspunktens styvhet är i allmänhet svag, och de flesta av dem kan inte effektivt minska insugningsljudet, och vissa tar till och med hänsyn till bullret, får tillgång till resonator i insugningsröret, men detta upptar det lilla maskinrumsutrymmet i sitt eget layoututrymme, vilket medför olägenheter för layouten.
Även om luftfiltret är utrustat med en resonator kan det reducera buller till viss del, dock ändras inte insugningsrörets tvärsnitt, vilket inte bidrar till att ytterligare öka den akustiska impedansen för att minska buller, och det gör det inte heller överväga faktorerna att höjden på kroppen är lätt att förstöras av vibrationer. Dessutom är utformningen av luftfiltret stor, vilket inte bidrar till arrangemanget av resten av tillbehören i motorrummet, och har en inverkan på installationspunktens styvhet.
För att förverkliga ovanstående syfte är det tekniska schemat som antagits av uppfinningen: Billuftfilterstrukturen innefattar ett luftfilter övre skal och ett luftfilter undre skal, luftfiltrets undre skal är försett med en luftintagskammare, en resonator kammare, en filterkammare och en utloppskammare, luftintagskammaren är försedd med en luftinloppsport, luftutloppskammaren är försedd med ett luftfilterutlopp, filterkammaren är försedd med ett filterelement, och filterkammaren är försedd med ett filterelement. Luften kommer in i luftfiltrets inlopp och släpps ut genom luftfiltrets utlopp efter luftfiltrets inloppskammare, resonatorkammaren, filterkammaren och luftutloppskammaren i tur och ordning. Luftinloppskammaren är ett rör placerat i resonatorkammaren. Ena änden av luftinloppskammaren är en luftfilterinloppsport, och den andra änden är försedd med ett anslutningshål som står i förbindelse med resonatorn.
Det finns sju orsaker till en stor mängd olja i luftfiltret: 1. Luftfiltret är blockerat, vilket resulterar i överdrivet motorintagsmotstånd, och det kommer att finnas oljegravar vid motorns luftintag. Lösningen är att rengöra eller byta ut luftfiltret. 2. Kompressorns tätningsfel kommer att orsaka oljekanaler och det kommer att finnas olja i luftfiltret. Lösningen är att byta ut överladdartätningen. 3. Dålig tätning av ventilens oljetätning kommer att orsaka oljeläckage från luftintaget och det kommer att finnas olja i luftfiltret. Lösningen är att byta ut ventilens oljetätning. 4. För högt oljetryck kommer att orsaka för mycket oljedimma i vevhuset, vilket resulterar i olja i insugningsröret och luftfiltret. Lösningen är att pumpa ut överskottsoljan. 5. Motoroljeläckage är allvarligt. Lösningen är att byta kolv och kolvring, borra ett hål i cylindern eller byta foder. 6. PVC-ventilens övertrycksventilationsventil är blockerad eller läcker, så att vevhuset tvingas ventilera och inte kan fungera normalt. Lösningen är att rengöra eller byta ut PVC-ventilens övertrycksventil. 7. Det lägre kroppstrycket i motorns cylinderblock är för högt, vanligtvis orsakat av kolvringföroreningar. Lösningen är att rengöra kolvringen.
Ring oss om du behöver such produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
